이번 시승은 서울 광진구에 위치한 W 워커힐에서 출발해 올림픽대로, 서울춘천고속도로, 중미산 와인딩 코스를 거쳐 중미산 천문대를 왕복하는 총 127km 코스로 이뤄졌는데요. 먼저 중형 세단에서 성능 중 매우 중요한 NVH(소음, 진동) 성능을 테스트해봤습니다. 일반적인 주행 속도에서 느껴지는 정숙성은 매우 뛰어났으며 시승 행사 당일 강풍 주의보로 강한 바람이 불었지만 A 필러를 통한 풍절음은 거의 느껴지지 않을 정도로 조용했습니다. 일단 정숙성만 놓고 본다면 중형 세단 중 가장 우수한 성능을 갖고 있습니다. 이후 고속 주행 시에도 일상적인 대화는 물론 음악을 청취하는데 있어 큰 불편이 없을 정도로 조용한 실내를 유지해줬습다. 신형 말리부의 우수한 정숙성은 일본 브랜드에서 주로 선보였던 ‘액티브 노이즈 캔슬 레이션(Active Noise Cancellation)’ 기능을 적용한 점이 크게 기여를 했습니다. 이 기능은 차량 내부에 장착된 마이크를 통해 엔진 소음 및 기타 소음을 실시간으로 상쇄해 정숙한 실내 공간을 유지하는데 큰 도움을 줍니다.

가 개봉하였습니다. 전작 는 작품성과 재미성, 이 2마리의 토끼를 둘다 잡아냈다는 좋은 평가를 받았는데요. 이번에 개봉한 후속작 는 개봉 1주일 만에 전작의 관객 수를 뛰어넘었으며 작품성 또한 관객과 평론가들에게도 좋은 평을 받고 있습니다. 이런 좋은 결과를 얻을 수 있던 것을 뽑자면 영화를 감독,연출한 루소 형제의 "새로운 시도"라 할 수 있습니다. 마블 시네마틱 유니버스(MCU)는 지금까지 "액션","모험","판타지","SF" 라는 고정된 장르를 추구하였습니다. 그러나 이 작품의 감독 연출한 루소 형제는 는 캐릭터들의 과거와 심리를 이용한 "심리 스릴러"라는 장르를 시도하였습니다. 그렇기에 이번 작품은 마블의 새로운 장을 여는 주요 작품이라고 볼 수 있습니다.

경차, 하지만 옵션은 큰차! 스파크의 마이링크, 순정모니터에 적용할 수 있는 전용 패키지가 출시 되었습니다. 전에 소개했던 IMS 셋탑 내비게이션을 활용하여 더욱 경쟁력 있는 가격을 실현 했네요. 소비자가격 55만원 선이면 완전 스마트한 시스템을 쉐보레에 적용할 수 있겠습니다. ^^ IMS 셋탑의 자세한 리뷰는 여기를 클릭하면 이동할 수 있게 해놨으니 관심있는 분들은 클릭해서 자세하게 함 살펴 보시고요. 여러 수입차종들에 활발하게 장착되고 있는 만큼!! 제품의 안정성과 신뢰도는 극에 달하고 있다... 뭐 이런 말씀입니다.