스피커, 포칼 IFVW-Golf6. 감성에 젖은 6세대 골프…

오오 과연 오랜 침체기를 벗어나는 건가요? 오디오 업계가??? 에디터는 가슴이 두근반 세근반입니다. -_-;;

그럼 제품의 구성과 스토리를 함께 보시죠!!

프랑스를 대표하는 하이엔드 스피커로 유명한 포칼사는 카오디오의 카오디오 소비자의 취향과 추구하는 목적에 따라 라인업을 하이엔드 시리즈인 엘리트, 가격대비 최고의 성능비를 가지고 있는 퍼포먼스 라인, 그리고 인티그레이션 라인업으로 세가지로 재편하고 여기에 적합한 라인업을 생산 개발하고 있습니다.

이중 인티그레이션 라인업은 가격적으로 입문에 부담이 없고, 장착이 쉬우며 카오디오로 인한 즐거움을 가장 큰 가치로 여기는 소비자층을 주요 수요층으로 설정하고 개발한 제품군입니다.

요즘 자동차들은 에프터마켓 오디오를 장착하기엔 너무 많은 기술적, 물리적 많이 있어 카오디오 장착을 더욱 어렵게 합니다.

이런 요즘의 자동차에 하이파이 오디오 시스템을 장착하기 위해선 자동차 내장 컴퓨터와 연동되는 여러가지 오디오 관련 기능에 대한 과감한 포기, 내장 모니터와 연동되는 카오디오 컨트롤 기능, 또는 모든 신호가 MOST나 CAN_BUS 시스템으로 연결되어 외부 기기 추가시 발생되는 여러가지 기술적 문제점들과 스피커 장착에 수반되는 많은 물리적 공간적 제한들로 시스템을 구축하기에 너무 많은 비용과 시간이 소요되는 것이죠. 이런 문제점들이 바로 오디오 애호가들에게 있어 카오디오를 너무 멀게 느껴지게하는 주된 요인입니다.

이에 포칼사의 R&D 팀에서는 다양한 차량의 타입과 다양한 연령층에 모두 만족할 만한 시스템 개발에 모든 기술적 역량을 모아 왔으며, 드디어 순정 차량에서도 스피커의 교체만으로 오디오파일 수준의 사운드 퀄리티를 완성할 수 있는 시스템을 개발했습니다.

포칼의 R&D 엔지니어 팀은 위와 같은 질문에 답하기 위해 수많은 시간을 연구와 테스트를 병행한 결과 특정 차종과 모델에 최적의 성능을 나타내는 진정한 의미의 세계 최초 전용 스피커 키트를 개발하게 되었습니다. 지금까지 여러 경쟁사들이 앞다투어 전용키트라는 제품을 출시했지만 진정한 의미의 전용 키트가 아닌 호환기종이 대부분이었던 것이 사실입니다.

이번에 개발된 폭스바겐 골프 전용 IFVW Golf 모델은 2웨이 콤포넌트 형식으로 개발되었습니다, 오직 폭스바겐 골프 만을 위해 설계되고 디자인된 이 모델은 즐길수 있는 최상 음질의 카오디오, 매우 특별한 품질로의 접근을 목표로한 포칼사의 제품 철학이 녹아 있는 제품입니다.

포칼의 인티그레이션 플러그 앤 플레이 컨셉은 기존 자동차 생산회사가 디자인한 차량의 순정 스피커 장착 위치를 그대로 유지하는 메케닉칼 플랜을 기본으로 유지하는 것을 기본으로 합니다. 그간 자동차 생산 회사의 디자이너들이 세워놓은 여러가지 제약으로 인해 이루어 내지 못한 최상의 사운드에 대한 갈증을 자동차 회사의 본래 디자인을 해치지 않으면서 완벽하게 해결하는 쾌거를 이루었죠. 이는 포칼의 모든 엔지니어들의 지고지순한 수많은 시간동안의 연구와 테스트 그리고 확고한 포칼 어쿠스틱 플랜을 통해 완성된 최상의 전용 제품입니다.

대량 생산 환경에서 가장 많이 고민이 되는 원가 절감 문제를 선두로 하여 자동차 디자인에 다른 제약, 그리고 수많은 시간을 할애하기 어려운 제품 개발 시간에 다른 압박, 또는 마지막으로 자동차 회사들이 미처 갖추고 있지 못한 오디오 음향 기술력 부재에 따라 항상 카오디오 사운드의 퀄리티는 필수가 아닌 선택의 문제가 되어 왔습니다.

사무실에 도착한 아름다운 우리의 포칼 IFVW-
Golf6 시스템입니다. ㅠㅠ 얼마만에보는 하이 파이
시스템인지요. 감격이군요 감격… 오디오 애호가들은
제품의 포장에도 상당히 신경을 쓰죠?

이토록 친절한 인스톨 가이드를 본적이 없는것 같습니다. 제 기억으론… 아주 기초적인 부분까지 사진과 텍스트를 함께 제공하고 있네요.

그리고… 인스톨을 위한 각종 부자재가 아래와 같이 포함되어 있습니다. 오옷 +_+ 포칼의 로고가 마킹 되어있는 스냅 리무버!!

그렇습니다. 이 시스템은 장착을 위한 그 어떠한 차량 손상도 없이 그자리에 똑딱! 하고 장착되는 완전한 폭스바겐 골프 6세대 차량을 위한 것입니다.

노파심에 짚고 넘어갑니다만 트위터 커버의 그릴과 주변의 쉐이프는 미적인 요소 뿐만아니라 사운드에 있어서도 최적의 방사각을 위한 디자인입니다.

알루미늄 역돔형 트위터는 포칼 브랜드를 대표하는 제품으로서 최고음부까지도 왜곡이 없는 섬세함과 부드러움으로 신뢰 할 수 있으며 뉴트럴한 고음부 재생을 담당합니다.

우퍼와 조합되어 매우 안정적이며 도어패널 상단에 위치시켜 오리지널 사운드 이미지를 놀라울 만큼 개선시켰으며 스테이지 높이 깊이 그리고 넓이가 단순 순정 스피커 업그레이드라고는 믿기 어려울 만큼 큰 음질 개선 효과를 줍니다.

보통 패시브는 코일과 쵸크로 구성되어 각각의 스피커 유닛 트위터, 미드, 미드우퍼의 재생 영역에 맞는 레인지를 나눠 전송하도록 설계되어 한 몸체에 구성이 되는데요. 이렇게 트위터와 미드우퍼 각각 제작되어 있는 것이 흥미롭군요.

눈썰미 있는 분들은 벌써 알아 차렸겠죠? 저 라운드 엣지가 결함되어 있는 부분의 바스켓 높이는 순정 도어 트림의 스피커그릴에 가장 가깝게 설계되어 최대한 사운드가 방출될 수 있도록 되어있답니다.

상식적으로 생각을 해봐도… 도어트림의 스피커 그릴과 스피커간의 간격이 너무 떨어져 있으면 불필요한 부밍으로 혼탁한 사운드가 나온답니다. 과연 치밀하군요.

과연 사운드는 어떨까요? 아래에 동영상을 첨부합니다.

비록 보급형 저가 마이크에 유투브 링크까지 걸었으나… 없는것 보다는 판단에 도움이 되리라 생각하고 첨부합니다. 감안하시고 들어보시기 바랍니다. 헤드폰 사용을 권장하며 적당한 볼륨으로 키워 들어보세요. 리어 스피커는 순정인 상태로, 파워 앰프 없이 이정도의 사운드 퀄리티 직접 청취해본 저로서는 놀랍더군요… 그럼 이상!! 포칼 IFVW-Golf6의 리뷰를 마칩니다.

IFVW Golf6. 골프 6세대 오너분들은 행복하겠어요!!