보가로가

악기를 만드는 정성으로 만들어야합니다. 사과 박스 만들 듯 그렇게 만들면 아니되옵니다. 🙏 ​안녕하세요! ​카니발 카오디오 작업 중 서브우퍼가 적용되는 차량들에 그간 영상으로 소개되었던 커스텀 서브우퍼 인클로저 어떻게 이렇게 심플하게, 마치 순정과 같은 디자인으로 공간 간섭 없이 장착되는지 ​이런 방식으로 내 차도 장착이 되는지 많은 분들이 전화로, 메일로 블로그 댓글로 문의를 주셨는데요. ​오늘은 이 커스텀 서브우퍼 인클로저 제작 과정을 살펴보도록 하겠습니다. ​카니발의 트렁크 공간은 시트를 앞쪽으로 밀거나 하지 않으면 생각보다 훨씬 좁습니다. 싱킹 시트를 펴는 상황이라면? 뭐 거의 트렁크 공간이 없죠. ​이런 상황에서 오디오 시스템, 서브우퍼 때문에 공간에 더 많은 간섭을 받는다면 ;;; ​아.. 곤란합니다. 짐을 거의 실을 수가 없거든요. ​그렇기 때문에 저희는 순정 트림 안쪽 순정 서브우퍼 고정을 위한 구조물들을 그대로 활용해서 고정할 수 있도록 특별한 형태의 서브우퍼 인클로저를 제작해드리고

고가의 전문 장비들과 프로 인스톨러들의 손길로 더 정밀한 파츠를 완성합니다. 🥇 ​자, 여러분 안녕하세요. 오늘은 짧게 팀보가의 목공 작업 스케일 한번 보실까요? 사실 뭐. 고객분들 입장에서야 돈 내고 작업하는 건데... 제대로, 잘 해야 하는 것은 굉장히 상식적인 것인데? -고객분들이 돈 내고 굳이-이런 것까지 신경 쓸 필요 있겠나 해서 별다른 소개를 한 적은 없었는데요. ​저희 생각과는 달리 의외로 이런 거 많이 좋아하시네요. ㅎㅎ ​스피커 장착을 위한 도어 배플 마운트 디자인입니다. 보통의 순정 도어 트림 안쪽에 매립 방식으로 장착하는 것과 달리 도어 전체를 디자인해서 장착하는 고난이도 작업에 진행되는 과정들인데요. ​보실까요? ​나무를 깎아서 제작되는 파츠, 사출물이 아닌 손으로 만드는 파츠 역시 오차가 있어선 안되겠죠. ​스케치한 최종 파츠의 틀을 PC로 옮기고 검토한 후에 CNC로 전송합니다. ​더 정밀할 수 없을 정도로 완벽한 커팅이 진행되죠. ​단순히