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| Turismo S-Class |
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| ● 현존 최고 사양의 TCC-8935 두얼코어 CPU 탑재 ● 고해상도 800×480 8인치 LED 모니터 적용 ● 제스처 패드 적용 ● 무선 고화질 양방향 미러링크 지원 (옵션/LG U+ 사용자에 한함) ● HD급 동영상. 원할한 재생 ● 빠른 부팅시간 (약 3~4초) / 빠른 어플리케이션 실행 ● 아틀란 3D 맵 적용 / 무료 업그레이드 ● YTN TPEG 무료적용 / 과속카메라 자동 업데이트, 유가정보 자동업데이트 ● 강력한 수신률을 자랑하는 U-BLOX 7 GPS 모듈 ● 스타일리쉬한 GUI ● 돌비 디지털 사운드 적용. / 돌비(DOLBY)사 공식인증. ● 음분리설계 적용 / 차량의 aux 볼륨, 내비게이션 스피커 볼륨 각각제어 ● 블루투스 적용가능 (별매, 수입차량에 한함) ● 독립적 후석모니터 컨트롤 ● 컨트롤 박스 기본 제공 (SD, USB 연장 킷트) |
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| 작동 방식이 똑같기 때문에 동영상은 BMW GT에 적용된 S-클라스를 참고합니다. |
투리스모에 장착된 시스템 전반에 걸친 내용을 더보려면 클릭하세요
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| S-클라스 이전의 제품군들에서 도드라졌던 퀵메뉴 기능의 업그레이드 버전으로 이해해도 될 것 같습니다.
제스처 모드는 사용자가 취하는 8가지 동작을 인식, 해당 프로그램을 실행시킵니다. 왼쪽, 오른쪽, 위, 아래의 단순한 제스쳐와 사용자가 직접 해당 동작의 실행 프로그램을 지정할 수 있는 4개의 커브 동작을 제공하고 있습니다. |
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| 확인하세요. 기본으로 설정된 위, 아래, 좌, 우 동작으로 내비게이션을 실행시키거나 백그라운드에서 실행되고 있는 멀티 미디어 플레이어들을 바로 실행할 수 있고 트립 모드를 바로 실행, 내비게이션과 5:5화면으로 바로 실행할 수 있습니다. 사용자 설정의 제스쳐 모드에서는 각 제스처 모션 중 실행시키고자 하는 프로그램을 지정할 수 있어 좋습니다. 아래 동영상을 첨부하니 참고하시고요. | |||||
| 작동 방식이 똑같기 때문에 동영상은 BMW GT에 적용된 S-클라스를 참고합니다. | |||||
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국내에선 최초로 진행된 돌비사운드는 까다로운 내귀에 딱입니다. 커스텀 셋팅을 위한 1개의 유저 모드 노멀, 클래식, 팝, 락, 재즈 등 손쉽게 사용할 수 있는 5개의 프리셋으로 보다 편리하게 음색을 조절해서 즐긴다고 할까요?
거기에 더해지는 파일 브라우저는 원하는 컨텐츠를 효과적으로 검색하고 플레이 리스트를 만들 수 있어 편리합니다. 800×480의 고해상도 LED 패널이 주는 뛰어난 가독성은 기본이죠. |
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| 제스처 모드 및 슬라이드 터치를 제공하고 있는 제 S-클라스 시스템은 이렇게나 다양한 뮤직 플레이어 모드를 제공하고 있습니다. 앨범의 아트웍을 슬라이드해서 선택하고 채널 리스트를 전체화면의 half 화면으로 띄워 확인하죠. 물론 동영상, 지상파 DMB, AV-in과 마찬가지로 내비게이션과 동시에 사용할 수 있음은 기본입니다. 헌데… | ||||
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| 두둥!! 전작에선 볼 수 없었던 미니 플레이어 모드를 지원하고 있습니다. 훨씬 업그레이드된 미니 플레이어는 재생에 필요한 각종 메뉴 버튼은 물론 앨범의 아트웍까지 한눈에 확인 할 수 있도록 디자인 되어 내비게이션을 보면서 재생되고 있는 곡의 정보를 확인하는데 매우 효과적입니다. lol !!
그리고!! 미니 플레이어를 드롭 & 드래그하여 8인치 화면, 원하는 곳에 마음대로 이동 시킬 수 있답니다. 저같은 음악 애호가들에게는 매우 유용한 기능이더군요. |
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| 1080, HD급 영상을 찬란한 화질의 800×480 LED 화면에서 럭셔리하게 즐긴다… 뭐 이런 내용입니다. 내비게이션과 half 모드로 동시에 사용은 기본이구요. | ||||
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| 역시 전작에선 볼 수 없었던 4분할 화면까지 완벽하게 지원하고 있습니다. 4분할 화면에서 모서리를 터치해 8인치 화면 4귀퉁이, 원하는 곳에 위치시킬 수 있습니다. 이것이 바로 TCC 8935 두얼 CPU의 성능이란 말씀!! 에헴!! | ||||
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| 물론 이렇게 동영상이나 시스템 전반에서 제공되는 멀티미디어의 화면에서 제스처 모드를 통한 해당 프로그램 실행도 기본이죠. 이러니 퀵메뉴 기능이 무색해지나 안해지나? -_-;;; | ||||
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| 기존의 제품들처럼 전체화면 플레이 모드에서 화면을 살짝 터치하면 재생에 필요한 직관적인 인터페이스가 표출되어 더욱 편리하게 동영상을 컨트롤 할 수 있어요. 독립적인 리어 모니터 출력을 제공하고 있으므로 뒷좌석에서는 동영상을… 열심히 운전을 해야하는 저는;;; 내비게이션을 독립적으로 보면서 시스템을 공유할 수 있습니다. | ||||
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| 이러니 반하나 안반하나?? !! | ||||
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| 넓은 화면과 뛰어난 해상도는 나와 탑승자들의 눈을 호강시킨답니다. 호호호 | ||||
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S-클라스에 별도의 동글을 구매해서 적용할 수 있는 고화질 무선 미러링크는 현존 가장 완벽한 미러링크 솔루션입니다.
이 시스템의 최대 단점은 단 하나… 바로 LG U+ 사용자만 미러링크를 사용할 수 있다는 점입니다만 LG U+ 통신사를 이용하고 있는 유저들은 모두 만세를 외칠 만 합니다. HD to HD. 맞습니다. 화질 열화없이 마치 집에서 사용하듯… 어떠한 신호 변환도 없이… 휴대폰의 영상이 투리스모에 새롭게 장착된 S-클라스의 모니터에 완전하게 표출됩니다. 이 놀라운 화질과 간편한 커넥팅… 그리고 완전한 양방향 컨트롤 이 모든것을 누릴 수 있습니다. 아이디어가 사람을 행복하게 만듭니다. |
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| 저위의 스티커 보이죠? 보이는 곳에 붙여도 혹은 안보이는 곳에 붙여도 상관없습니다. 그저 스티커를 붙여놓은 곳에 휴대폰을 가까이 하기만 하세요. | |||||
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| 가까이… 가까이 가져가세요. 그럼 띠리링 하고 연결됩니다. 시스템에 마법사가 반갑게 얼굴을 내민답니다. 그저 연결 아이콘만 터치해주세요. | |||||
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| 안정적인 무선연결.. 고화질… 양방향… 사실 이런건 우리에겐 별로 어려운 일이 아닙니다. 우리가 가장 신경쓰는것은 바로 사람들의 안전입니다. 휴대폰 화면의 고화질 연동, 양방향 컨트롤 등에 시장이 웅성거릴때 우리는 안전… 안전을 생각합니다. 휴대폰 화면의 아이콘들은 차량에서 사용하기에 다소 작은것이 사실이죠. 허나 우리의 S-클라스는 이렇게 연결이 완료되어 8인치 고해상도 패널에 표출될 때 아이콘은 차량에서 보다 안전하게 사용할 수 있도록 사이즈가 확장된답니다. | |||||
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| 작동 방식이 똑같기 때문에 동영상은 BMW GT에 적용된 S-클라스를 참고합니다. | |||||
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투리스모에 적용된 각종 하드웨어 파츠들을 보려면 클릭!
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저는 뭐 바가지 같은걸 사용하거나 트립창을 아래 위로 옮겨 장착하는 방식을 선호하지 않기 때문에 이런 완전한 빌트인을 좋아라 하는 것이 사실입니다.
기존의 오디오 패널은 새롭게 장착된 8인치 LED 800×480 고해상도 패널 안으로 쏙 들어가 기존의 모든 오디오 기능 -CD 삽입부 역시 그대로 유지되는 방식-을 그대로 사용하면서 최신 시스템을 하나의 화면에서 통합 컨트롤 할 수 있도록 해줍니다. 이는 핸들 리모컨이나 후방카메라 화면들과 유기적으로 결합. 보다 완전한 시스템을 실현하고 있죠. |
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| 트립 모드 이외의 모든 기능에서 오디오 트립의 신호 변화가 있을 때… 자동으로 미니 트립모드를 지원하고 있어 순정 오디오 시스템의 모든 상태를 즉시 확인할 수 있죠. | ||||
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투리스모에 적용된 S-클라스의 내비게이션 추가내용을 더보려면 클릭
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| 지상파 DMB, AV in, 뮤직 플레이어, 동영상 플레이어 모두를 내비게이션과 하나의 화면에서 동시에 즐기 수 있습니다. 전작에 비해 보다 강력해진 두얼 코어 CPU는 다양한 화면 분할을 지원하고 있으며 각각의 플레이어들에서 미니 플레이어모드 혹은 1/4 화면 및 5:5화면을 제공하고 있습니다. 지상파 DMB 및 AV in 그리고 동영상 플레이어는 리어 모니터로 독립신호를 전송, 완전한 리어엔터테인먼트 환경을 구축할 수 있게 해주죠. |
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추가 내용을 보려면 여기를 클릭!
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| 베이직, 제스처, 유저 모드 등 3가지 메인 메뉴화면을 제공하고 있는 S-클라스입니다. 시스템에 녹아있는 전체 기능들을 직관적으로 보여주면서도 진격의 애니메이션 효과를 놓치지 않은 베이직 모드와 내 손동작을 인식하는 제스쳐 모드 그리고 사용자 임이의 배경화면을 즐길 수 있도록 구성된 메인메뉴 화면입니다. 마음에 드는 화면으로 바꿔가면서 사용하면 더욱 즐겁겠죠? | |||
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| 총 6개의 탭으로 구성된 환경설정으로 사용자의 취향에 보다 가까운 나만의 시스템을 셋팅할 수 있습니다. 화면밝기나 시스템의 볼륨 그리고 미디어 플레이어들의 음성과 내비게이션 안내멘트 음성을 분리하는 음분리 설정, 각 차종별 셋팅을 가능케하는 환경설정 모드 등 다양한 기능을 설정 및 해제할 수 있어 좋습니다. | |||
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| Turismo S-Class |
● 현존 최고 사양의 TCC-8935 두얼코어 CPU 탑재 ● 고해상도 800×480 8인치 LED 모니터 적용 ● 제스처 패드 적용 ● 무선 고화질 양방향 미러링크 지원 (옵션/LG U+ 사용자에 한함) ● HD급 동영상. 원할한 재생 ● 빠른 부팅시간 (약 3~4초) / 빠른 어플리케이션 실행 ● 아틀란 3D 맵 적용 / 무료 업그레이드 ● YTN TPEG 무료적용 / 과속카메라 자동 업데이트, 유가정보 자동업데이트 ● 강력한 수신률을 자랑하는 U-BLOX 7 GPS 모듈 ● 스타일리쉬한 GUI ● 돌비 디지털 사운드 적용. / 돌비(DOLBY)사 공식인증. ● 음분리설계 적용 / 차량의 aux 볼륨, 내비게이션 스피커 볼륨 각각제어 ● 블루투스 적용가능 (별매, 수입차량에 한함) ● 독립적 후석모니터 컨트롤 ● 컨트롤 박스 기본 제공 (SD, USB 연장 킷트) |
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드디어 투리스모 넵비가 출시되었군요
소지섭님 ;;;;; 감사합니다;;;;;;
모하비 2013년식에 미러링크랑 같이 장착하고 싶은대 가능한가요?
넵 가능합니다 9인치로다가 아주그냥 막 그냥 간지 철철 흐르게요 ^^