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| TIGUAN i-Class |
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| ● 현존 최고 사양의 TCC-8920 2.184GHz CPU 탑재 ● 폭스바겐 전용 인터페이스 및 오디오 트립 적용 ● 최상의 스케일러 적용 800×480, 480×234 해상도 완벽대응 ● 수입 전차종 순정 모니터 완벽 대응. ● 무지향성 터치패널 셋팅. / 터치패널 자동 셋팅. ● 7, 8, 9인치 LED화면 선택 적용 가능 (국산 차량 등 매립 차량) ● DISS (기어노브 패널 죠그 다이얼 버튼) 및 집중키 적용(맞춤 국산차 패키지 전용) ● HD급 동영상. 원할한 재생 ● 빠른 부팅시간 (약 3~4초) / 빠른 어플리케이션 실행 ● 아이나비 3D 맵 적용 / 유료 업데이트 ● YTN TPEG 무료적용 / 과속카메라 자동 업데이트, 유가정보 자동업데이트 ● 강력한 수신률을 자랑하는 U-BLOX6 GPS 모듈 ● 스타일리쉬한 GUI ● 돌비 디지털 사운드 적용. / 돌비(DOLBY)사 공식인증. ● 음분리설계 적용 / 차량의 aux 볼륨, 내비게이션 스피커 볼륨 각각제어 ● 블루투스 적용가능 (별매, 수입차량에 한함) ● 독립적 후석모니터 컨트롤 ● 컨트롤 박스 기본 제공 (SD, USB 연장 킷트) ● 블랙 박스 연동기능 지원 |
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| ▶ 차량에 장착된 아이나비 3D i-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. ▶ 차량에 장착된 폭스바겐 전용 순정형 인터페이스의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. ▶ 단지 일여섯의 페이스북 페이지 라이크를 누르는 것 만으로 구매 시 할인, AS 기간 연장등의 혜택이 있습니다. (클릭하면 일여섯 페이스북 페이지로 이동!) |
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| 장착이 완료된 실내 = 순정 컨디션을 그대로 유지하고 있는 실내. 그럼 마감 상태를 자세하게 살펴 볼까요? | |
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| 순정 패널에 꼭 들어맞는 완전한 순정형 킷트! 짱이에욧!! | |
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| 구석구석 살펴보세요. 순정 패널 모서리까지 딱 들어맞는 이런 클리어런스란 참 기분 좋죠! | |
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| 오른쪽;;;; 아!! 모니터 양쪽에 위치한 하드웨어 버튼들은 마킹되어 있는 본연의 기능을 충실하게 수행한답니다. 예~ 퀵메뉴를 불러올 필요가 없으니 더욱 편리하겠죠? | |
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| 차량의 순정 조명과 훌륭하게 매칭되는 폭스바겐 패키지의 조명… 그리고 무광 크롬 마감된 프런트 패널의 노브가 예술입니다. +_+;;; | |
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| 순정 RCD-310 헤드유닛을 그대로 사용하기 때문에 모니터 상단에 CD 삽입부도 그대로 유지됩니다. 잘 모르겠으면 여기를 클릭해서 폭스바겐 전용 인터페이스 리뷰를 보면 되겠습니다. | |
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| 어디 하나 돌출 되는곳 없이 완전하게~ 슬림하게~ 장착되는 A-클라스 폭스바겐 전용 패키지! 제타에 적용된 폭스바겐 전용 패키지 동영상을 첨부하니 참고하시면 되겠습니다. | |
| 동영상 촬영당시에는 패키지가 아이원 셋탑으로 구성되었으나 2013년 6월 이후로 클라스 시리즈로 구성이 바뀌었습니다. 하지만!!! 가격 인상은 없으니 이 얼마나 훌륭한 구성이란 말입니까. 호호호 근데 우리는 뭐 먹고사나 ㅠㅠ | |
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오옹 +_+ 완전 간지나는군요. 최고의 재료를 사용해서 제작된 전용 후방 카메라가 차량의 품격을 유지시켜주고 있군요.
후방 카메라는 A-클라스의 퀵후방 기능으로 시스템 부팅과 관계없이 후진 기어를 넣으면 즉시 후방 카메라 화면을 보여준답니다. |
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| 기존의 헤드유닛의 모든기능이 새로운 디지털화면에서 새롭게 작동되는것은 물론 미니트립 모드까지 완전하게 지원한답니다. ^^ | ||||
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순정 RCD-310 헤드유닛의 프런트 패널은 온데간데 없고!! 새로운 디지털 패널이 적용된 티구안. 첨단이란 바로 이런것? ㅎㅎ
순정 헤드유닛의 모든 기능은 오디오 트립 인터페이스를 통해 화면안에 재구성되어 있습니다. 즉, 순정 오디오의 모든 기능 역시 그대로 사용할 수 있다는 것이죠. ▶ 차량에 장착된 아이나비 3D i-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. |
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| 이렇게~ | |||
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| 바로 이렇게~ ^^;; | |||
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그리고 미러링크.
기본으로 제공되는, 무선 미러링크를 위한 HDMI to CVBS 모듈. 텔레칩스 TCC 8920 CPU와 돌비 사운드 그리고 애플과 구글 모두를 품은 미러링크 솔루션이 선사하는 막강한 멀티미디어 기능으로 다양한 컨텐츠를 즐겨보세요. |
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티구안 차량에는 적용되지 않았지만 이렇게, 무선 미러링크를 사용할 수 있습니다.
무선으로 연결되는 스마트폰 미러링 시스템으로 시스템을 더욱 풍성하게 만들 수 있습니다. i-클라스 시스템에 기본으로 적용되어있는 아이나비 3D와 함께 T map을 사용할 수 있음은 당연지사!! 스마트폰에 담겨 있는 모든 앱과 컨텐츠를 손쉽게 즐길 수 있습니다. 어떻게요? 무선으로!! 집이나 사무실에서 사용하고 있던 애플 TV나 안드로이드용 미러링크 동글만 준비하세요~ 기가막힌 무선 미러링크 세상이 내 차안에서 열립니다. 동영상이니 음악이니 뭐 그런 1차원적인 컨텐츠들은 기본이고요 구글에 업로드 되어있는 수백만가지의 앱을 내차 안에서 무선으로 즐길 수 있습니다. 그리고 이 모든 컨텐츠는 리어모니터에 가장 이상적으로 송출됩니다. 애플이요? 애플역시 마찬가지죠!! 당신의 폰안에 있는 모든것 그리고 앱스토에 업로드 되어있는 모든 앱, 아이패드, 맥북 모든것을 무선으로 연결, 즐기세요. 어떻게요? 무선으로!!! 어떻게요? 무료로요!!! |
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공짜 기술 미러링크
요 몇달 사이 구글 애널리틱스 분석 결과를 보니 우리 일여섯 사이트에 “미러링크”라는 키워드로 방문자수가 급증했더군요. 미러링크 관련해서 정보를 얻으려는 분들은 전화 문의도 전화지만 역시나 웹정보 수집능력이 뛰어나신듯… |
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안녕하세요 모두를 위한 컨텐츠!! 일여섯 유닛입니다.!! ^^
오늘은 스마트폰의 미러링크에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 사실 저같은 경우는 한 10여 년 전부터 PDA폰을 가지고 이런저런 장난을 많이 했는데요. (ㅎㅎ 지금 이 이미지도 제 전화기 메인 화면을 캡춰한것이구요.) 그 PDA시절을 지나 이제는 스마트폰의 보급률 만큼이나 스마트폰안에서 누릴 수 있는 컨텐츠의 양과 질이 매우 발전했다는것은 누구나 아는 사실이죠? 그렇다 보니 컨텐츠를 통합하려는 의도들이 여기저기서 일어나고 있습니다. 이건 뭔 소리냐? 바로. 내 손안의 컨텐츠를 여러 디바이스를 통해 공유하고 싶은 여러 사람들의 욕구가 솟구치고 있다는 것이죠. 실제로 우리는 스마트폰과 클라우드 기술로 장소에 구애 받지 않고 원하는 문서나 이미지 영상, 음악등을 자유롭게 즐길 수 있게되었죠. 그런데 유독 차량에서는 이 편리한 기능을 사용하기가 만만치 않더라 뭐, 이런 이야기들이 여기저기서 터져나오는 이유는 뭘까요? 그건 바로 ‘익숙하지 않기 때문입니다.’ ^^ 이미 안드로이드와 iOS는 각각 미러 캐스트, 에어 플레이라는 명칭으로 미러링크기능을 제공하고 있구요. 이것은 안드로이드 os 버전 4.1.2에서는 기본으로 제공, 그 이전 버전에서는 미러 캐스트가 연결되면 폰안의 동영상 플레이어에 TV 아이콘이 생성되어 스마트폰 이외의 디바이스에 미러링크 즉, 내 전화기 화면을 거울처럼 그대로 보여주는 기능을 기본으로 제공하고 있습니다. 실제로 이런 기능들을 인지하기 시작한 유저들은 애플 TV(클릭하면 구매 사이트로 이동)나 올쉐어 캐스트 동글(클릭하면 구매 사이트로 이동) 같은 주변기기를 구매해서 집이나 자신의 차량에서 사용하고 있죠. 가정용 TV같은 경우는 HDMI신호를 지원하고 있으니 그냥 꼽으면 바로 스마트폰의 화면이 구현되지만 차량의 모니터는 HDMI 연결단자가 없으니 난감합니다. |
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| 결과적으로 무선 동글에서 송출되는 스마트폰 화면 HDMI 신호를 차량의 모니터가 입력받을 수 있는 일종의 젠더만 있으면 차량의 모니터에서도 집에 있는 TV에 연결해서 사용하는 것처럼 손쉬운 미러링크 환경이 만들어 진다는 이 말씀.
외부 입력 환경이 이미 구축되어 있는 차량에서 -그것이 RGB 입력이던 CVBS 입력이던 간에-이런 작업들은 "전문 장착가의 손길이 필요한 작업이다"라고 하기에는 좀 거시기 합니다. 소비자 즉, 유저들의 몫으로 돌려도 될 만큼 손쉬운 작업이라 이거죠. 더군다나 계속해서 진화할 미러링크 관련 솔루션에 대해 실제 삼**자에서 근무하고 있는 친구의 말을 들어보면 이렇습니다. "폰 메이커에서는 사용자들이 보다 쉽게 사용할 수 있는 홈(home)-카(car)-폰(mobile) 통합개념의 미러링크 기술을 이미 개발했으며 무료로 배포할 예정이니까 단기간 판매가 불가능 하다면 그 쪽 사업은 고려하지 않는게 좋단다 친구야!"라고;;;; 사실 저희도 양방향 미러링크부터 시작해서 여러 제조사에서 개발된 미러링크를 꽤나 유통도 하고 장착도 하고 있습니다만 결과적으로 지금 상태의 미러링크는 “불편하다”가 답입니다. 불편하다는 것은 뭐? 결국 완전하지 않다는 것이죠. 이런 상태의 기술 서비스는 베타 형태로 봐야하는 것이며 이로 인한 비용이 “많이” 발생된다는 것은 소비자 입장에서 볼때 부당하다는것이죠. |
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| 실제로 미러링크를 장착하신 분들의 유형을 보자면 이렇습니다.
1. 유선 양방향 미러링크 장착군 : 양방향이기는 하나 거의 스마트폰으로만 작동. 휴대폰 연결 케이블 지저분하다!! 이렇게 정리 되겠습니다. 이런 상황으로 인해 미러링크를 장착한 대부분의 유저들이 결국 3,4개월 안에 다시 내비게이션을 장착하는 등의 중복 투자가 일어나고 있는 결과를 초래하고 있습니다. 따라서 우리 일여섯은 미러링크 시스템 장착전에 위와 같은 내용을 충분히 이야기 하고 장착을 하고 있습니다만 여기서 그치지 않고 올쉐어 캐스트 동글이나 애플 TV에서 송출되는 HDMI 신호를 차량의 모니터에 연결할 수 있는 신호로 변환 시켜주는 젠더를 내비게이션 시스템 장착 고객에게는 무상으로 기본 공급할 예정입니다. 아직까지 차량에서 미러링크는 불편한 “불완전한” 기능이며 이런 류의 기술 서비스는 번들 솔루션 즉, 보조 시스템의 개념입니다. 그러니 당근 무상으로 제공되어야 하는것이죠. 이에 따른 HDMI신호 변환기가 한참 만들어지고 있는 터이니 많은 돈을 들여 “불완전한” 미러링크 기능만을 위한 시스템 구축은 삼가하시는것이 좋겠습니다. ^^ |
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완전한 시스템이란
여러 상황으로 일어날 수 있는 에러로부터 보다 자유로운, 안정적인 동작을 보장하는 시스템입니다. 이제 여러분은 보다 완전한 시스템을 무료로 즐길 수 있게 되었네요. |
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보다 안정적인, 차량에 완전하게 빌트인 되는 인포테인먼트 시스템에서 펼쳐지는 미러링크. 안드로이드나 애플에서 생산된 휴대폰의 화면을 차량의 모니터에 띄우기 위해 그 어떠한 케이블도 연결되지 않는 완전한 무선 원-웨이 방식의 미러링크 시스템입니다.
최초로 지원되는 다양한 분할 화면으로 우리는 상상했던 그 이상의 편리함을 몸소 체험할 수 있습니다. 휴대폰의 화면을 4분의 1 화면으로 보거나 5:5 그리고 전체화면으로 활용할 수 있어 아이나비 3D, 아틀란 3D, 만도 지니 3D등의 맵과 동시에 사용하며 참고할 수 있습니다. 대단하죠? 이로 인해 우리는 미러링크 시스템에서 링크가 해제되거나 내비게이션을 보고 있을때 전화가 오는 치명적인 당황스러움으로부터 자유로워집니다. |
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| 뭐, 당연한 이야기지만 T-map을 위시해 스마트폰에서 사용할 수 있는 모든 내비게이션 어플리케이션은 물론 구글 플레이나 애플 앱스토어에 업로드 되어있는 모든 어플리케이션을 차량의 모니터로 즐길 수 있습니다. 뛰어난 하드웨어 스펙으로 업그레이드 된 새로운 인포테인먼트 시스템인 클라스 시스템에서 우리는 보다 완전한, 불안정한 미러링크 시스템을 말 그대로 보조 시스템으로서의 역할을 충실하게 해낼 수 있도록 한 것이죠.
뭐 그것뿐인가요? 뒷 좌석에 탑승한 승객들을 위해 리어 모니터를 장착한 차량이라면 프런트 모니터와 독립적으로 미러링크 화면을 송출할 수 있어 별도의 플레이어를 장착하지 않아도 무선으로 아이패드나 아이폰, 안드로이드 폰안의 모든 컨텐츠를 효과적으로 공유할 수 있답니다. 차량 안에서 간단한 프리젠테이션 정도는 아무 문제가 되지 않을 정도죠. |
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| 다시한번 확인합니다. 미러링크를 위한 모든 배선은 완전한 “무선”으로 연결되며 별도의 어플리케이션 설치 없이 안드로이드나 애플의 기본 네트워크로 연결되니 현재 개발된 미러링크 시스템들 중에서 가장 간편한 방법이라 하겠습니다.
그.리.고 … 클라스 시리즈 내비게이션 시스템과 연동하기 위해 그 어떠한 비용도 추가되지 않는 "공짜"라는 점… 시스템 장착 후 차량에 마련되어 있는 HDMI 단자에 사무실이나 집에서 사용하던 무선동글을 연결하는 것 만으로 간편하게 사용할 수 있습니다. 모두를 위한 컨텐츠… 바로 이런것 아닐까요? 불안정한, 보조적인 시스템을 장착하기 위해 많은 돈을 들이고, 미러링크가 “불완전한” 시스템이라는 것을 깨달았을때 또 많은 비용을 추가로 지출해야 하는 불편한 진실… 오랜세월 누적된 일여섯의 노하우는 여러분들이 보다 편리하고 가볍게 원하는 시스템을 득할 수 있도록 해드립니다. 일여섯은 여러분의 친구입니다. |
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| ▶ 단지 일여섯의 페이스북 페이지 라이크를 누르는 것 만으로 구매 시 할인, AS 기간 연장등의 혜택이 있습니다. (클릭하면 일여섯 페이스북 페이지로 이동!) | |
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| 포토 앨범입니다. 뮤직 플레이어와 동영상 플레이어에서 지원되는 파일브라우저가 이미지 뷰어에서는 섬네일까지 지원하고 있어 사진 목록을 보다 편리하게 검색할 수 있구요.
슬라이드쇼, 배경화면 지정등의 기능을 효과적으로 수행한답니다. 여행을 떠났다가 돌아 오는 길에 즐거웠던 시간들을 슬라이드쇼로 동승한 사람들과 공유해보는 것은 어떨까요? 훌륭한 여행의 마무리가 될 겝니다. 아 ~ 따듯했던 그 순간들. 여행의 마무리는 원래 이렇게 하는겁니다. ▶ 차량에 장착된 아이나비 3D i-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. |
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| 모니터 안의 디지털 시계… 색다른 분위기를 연출하는데 제격입니다. 두 가지 모드로 지원되는 시계 모드로 자칫 지루할 수 있는 내비게이션 화면에서 탈피, 다양한 분위기를 연출해보세요.
내비게이션에서 송출되는 안전 운행을 위한 각종 멘트는 그대로 유지되고 현재 시간과 현재 속도가 모니터에 표출됩니다. 이미 알고 있는 길을 운행한다면 보다 효과적으로 눈의 피로도 줄이고 참 좋겠죠? |
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| 시스템 셋팅 모드입니다. A-클라스에서 제공되는 다양한 셋팅 모드는 장착가와 유저 모두를 위한 배려입니다.
화면설정, 볼륨설정, FM 트랜스미터, 트립설정, 기타설정, 버전정보 6개의 탭으로 구성된 환경설정 모드. 화면의 사이즈, 내비게이션 안내 멘트 및 외부 입력 기기의 음성 송출 방식, 트립 컴퓨터의 사용여부, 주차 라인 사용여부, 시스템 펌웨어 버전 확인 및 업데이트까지. 시스템의 전반에 걸친 셋팅을 세밀하게 할 수 있답니다. ▶ 차량에 장착된 아이나비 3D i-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. |
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| TIGUAN i-Class |
● 현존 최고 사양의 TCC-8920 2.184GHz CPU 탑재 ● 폭스바겐 전용 인터페이스 및 오디오 트립 적용 ● 최상의 스케일러 적용 800×480, 480×234 해상도 완벽대응 ● 수입 전차종 순정 모니터 완벽 대응. ● 무지향성 터치패널 셋팅. / 터치패널 자동 셋팅. ● 7, 8, 9인치 LED화면 선택 적용 가능 (국산 차량 등 매립 차량) ● DISS (기어노브 패널 죠그 다이얼 버튼) 및 집중키 적용(맞춤 국산차 패키지 전용) ● HD급 동영상. 원할한 재생 ● 빠른 부팅시간 (약 3~4초) / 빠른 어플리케이션 실행 ● 아이나비 3D 맵 적용 / 유료 업데이트 ● YTN TPEG 무료적용 / 과속카메라 자동 업데이트, 유가정보 자동업데이트 ● 강력한 수신률을 자랑하는 U-BLOX6 GPS 모듈 ● 스타일리쉬한 GUI ● 돌비 디지털 사운드 적용. / 돌비(DOLBY)사 공식인증. ● 음분리설계 적용 / 차량의 aux 볼륨, 내비게이션 스피커 볼륨 각각제어 ● 블루투스 적용가능 (별매, 수입차량에 한함) ● 독립적 후석모니터 컨트롤 ● 컨트롤 박스 기본 제공 (SD, USB 연장 킷트) ● 블랙 박스 연동기능 지원 |
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혹시 이미 장착되어 있는 모델에 블루투스 모듈 추가장차이 가능한가요?
차량인수할때 딜러를 통해서 설치했는데 같은 모델인것 같아서요 (아이머큐리 I class)
넵!! 가능합니다. !! 전화 주세요 02-6443-4499
이 제품 지금도 장착 가능한가요?
안녕하세요. 이제품은 현재 판매되고있지 않습니다. ^^;;;;