스타리아

전체 방음 방진을 포함한 카오디오, 전동 사이드 스텝을 포함한 신차 패키지. 😉

안녕하세요 오늘도 스타리아 차량이네요. 카오디오부터 엄청 많은 옵션의 신차 패키지까지 논스탑으로 진행된 차량입니다.

일단 소리 들어보시겠습니다. 신나면서도 짠한 감성 터지는 레트로 사운드! Diana Ross의 목소리로 듣습니다.

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소리 들어보셨습니다. 엉덩이를 흔들며 따라 부르지 않고는 배기지 못할 Diana Ross의 1980년도 발표작 Upside Down. 충분히 즐기셨으리라 생각하면서 차량에 진행된 여러 작업들 설명드리겠습니다.

아, 요즘 카-오디오 장착 오더가 밀려드는 만큼 관련 영상들 그리고 입고되는 다양한 차종들에 대한 영상 제작으로 우리 팀보가의 일간 카니발 영상이 뜸한데요. 사실 일간 카니발은 꾸준하게 진행되고 있답니다. 1층, 2층, 3층 꽉꽉 채워서 진행되고 있으니 혹여라도 “에이 이제 팀보가 카니발은 작업하지 않나 봐?” 하는 오해는 하지 마세요. 온 세상의 다양한 자동차들이 여러분의 성원으로 꾸준하게 입고되고 있는 대한민국에서 가장 바쁜 팀보가입니다. 고맙습니다.!

자, 그럼 오디오 시스템부터 시작할게요.

프런트 스피커는 포칼 유토피아 3웨이를 적용했습니다. 차주분이 이미 보유하고 계셨던 유닛들이에요. 카오디오는 이런 면에서 참 좋죠. 마치 악기 같습니다. 나만의 악기 캬~ 한번 시스템을 구축하면 그 시스템 전부 혹은 일부를 새로 바꾼 차량에 다시 장착할 수 있습니다. 그렇기 때문에 중복투자는 더더욱 피해야겠죠?

방금 뽑은 따끈따끈한 새 차의 순정 부품을 보는 즐거움 무시할 수 없습니다. 따라서 도어의 미드 우퍼, 트위터 그리고 대시 보드의 3인치 드라이버들은 별도의 커스텀 없이 순정 트림 안쪽에 깔끔하게 장착되었습니다.

보스 순정 오디오 옵션이 적용되어 출고된 이 차량에도 역시나 순정 헤드유닛 본연의 신호 SPDIF를 광케이블로 DSP에 직접 연결할 수 있게 해주는 모듈, 사운드 힐러를 사용해서 헬릭스 DSP, V 12를 적용했습니다. 전에 소개한 스타리아처럼 운전석 시트 밑에 ㄷ자 배플을 제작해서 견고하게 장착 했습니다.

서브우퍼는 순정 서브우퍼 인클로저를 그대로 사용했는데요 StP 골드 방진 매트로 인클로저 자체의 진동을 잡아주는 기초 공사진행 후에 포칼 플렉스 에보, P 20 FSE를 장착했습니다.

팀보가의 카오디오 시스템 튜닝은 리얼 타임 애널라이저와 다양한 마이크, PC 프로그램을 두루 활용해서 정밀하게 진행되죠.

저명한 카오디오 대회 EMMA, 챔피언 노승환 이사가 이끄는 팀보가의 정교하고 절묘한 사운드 튜닝으로 여러분의 격조 높은 음악 취향을 완성해 보시기 바랍니다.

더해서 차주분은 팀보가의 1급 자동차 정비 신차 검수와 정말 많은 옵션의 신차 패키지 진행하셨는데요.

나노 필름사의 윈도우 썬팅을 시작으로 차량 전체에 진행된 방음, 방진, 방청 작업들 애프터 블로우를 포함한 다양한 전장 작업들 PPF, 유리막 코팅을 포함한 필수 카-케어 등 세부항목으로 따지면 무려 30개나 진행하셨는데요.

일일히 설명드리기엔 너무 길어지니 각 시공 항목은 영상 말미의 크레딧을 확인해 주시면 되겠습니다.

오늘 영상에서는 특징적인 몇 가지, 딱 골라서 소개해드리고 마칠게요.

차 한 대를 통째로 만드는 것과 견줄만한 스케일의 전체 방음, 방진 작업입니다.

실내 바닥 전체 그야말로 광활한 스타리아의 바닥에 시공된 러시아산 최고급 댐핑 매트, StP 골드가 대거 적용되었습니다. 누누이 말씀드리지만 얼마나 철판에 밀착되느냐가 이 작업의 포인트입니다. 보이지 않는 부분이라도 팀보가의 진정성 넘치는 작업 퀄리티는 여러분께 최고의 결과를 선사합니다.

이거 카페트 덮으면 다시 올바라시 하기 전까진 어떻게 작업해놨는지 볼 수도 없어요. 팀보가니까 이렇게 하지 누가 이렇게해요 그쵸? (돈만 날리는 거지)

자, 매트를 붙인 철판과 붙이지 않은 철판은 과연 얼마나 차이가 나는지 소리로 확인해볼까요?

이러니 여러분의 차량 조용해지지 않을 수가 없겠죠?

뿐만 아닙니다. 밀착 시공된 StP 골드 방진 매트 위에 D3 신슐레이트를 전체적으로 시공해서 바닥으로부터 올라오는 노이즈를 한 번 더 잡아주죠.

프런트 도어와 리어 슬라이드 도어 그리고 트렁크도어에도 동일하게 진행되는데요. 전에 소개했듯이 스타리아의 도어에는 요즘 출고되는 현대, 기아차 와 달리 비닐이 붙어 있어요. 언제 봐도 참 황당한데요. 이래서 되겠어요? 안 되겠어요? 여튼 이 비닐 뜯어내고 StP 골드 방진 매트를 도어의 외벽과 내벽에 시공합니다.

A 필러, B 필러, 도어 트림도 예외는 아니죠. 동일하게 StP 골드 방진 매트와, D3 신슐레이트를 통해서 철통 방음, 방진 작업은 꼼꼼하게 진행됩니다.

엔진룸은 어떤가요? 후드를 시작으로 윈도우 브러쉬 챔버 부분에도 StP 골드 방진 매트와 포칼 최고급 댐핑 매트 B.A.M을 대거 적용해서 방진, 방음 작업 진행했고요. 대시보드 안쪽 역시 한 번 보세요 아래 위로 신슐레이트 블럭이 빈틈 없이 꽉꽉 채워져있습니다. 엔진룸 방음과 최고의 케미로 엔진에서 넘어오는 노이즈를 효과적으로 차단해 주죠.

차량 자체의 주행 노이즈, 엔진 노이즈 감소는 기본이고 오디오 시스템이 장착된 만큼 최상의 청음 환경까지 구축했다 하겠습니다.

자, 놀라운 완성 퀄리티와 수많은 분들의 입소문으로 사랑받고 또 인정받고 있는! 팀보가의 언더코팅! StP 골드 언더코팅 진행되었습니다.

차량 바닥 바깥쪽 그리고 휠 하우스 부분에 StP 골드 방진 매트와 포칼 B.A.M을 교차 시공해서 바닥과 휠 하우스 부분의 진동을 잡죠. 이렇게 차량의 실내, 실외 철판에 2중으로 방진 작업이 되어서 최고의 효과를 내는 것입니다.

차량 하부와 휠 하우스 부분에 방진매트 작업이 완료되면 쫀쫀한 재질의 폴리머를 도포하게 됩니다. 더 이상 할 수 없을 정도로 꼼꼼한 마스킹을 진행해서 구동계 등 정비 진행에 간섭이 없도록 폴리머가 도포 되어야 하는 부분, 그렇지 않은 부분을 깔끔하게 분리, 시공하게 됩니다.

이런 디테일은 마치 정교한 프라모델 도색을 방풀케 할 정도의 퀄리티죠. 폴리머가 도포되면 건조 시키는 과정이 필요합니다. 그냥 멍하니 기다리는 시간처럼 보이지만 충분히 건조하지 않으면 언더코팅 작업을 안 하느니만 못하죠. 건조, 굉장히 중요한 공정입니다.

폴리머가 건조 되는 동안 머플러 내구성 향상을 위해 아연 스프레이 코팅이 진행됩니다. 깔끔하죠? 폴리머 건조가 완료되면 하부 프레임 안쪽에 이너왁스까지 시공해서 최고의 방청 효과를 기대할 수 있습니다.

머플러까지 조립이 완료된 팀보가의 프리미엄 언더코팅! 아름다운 모습 잠시 보시겠습니다.

자, 그리고 스타리아 전용 전동 사이드 스텝 장착하셨네요. 팀보가에서 장착 진행하는 전동 사이드 스텝은 타사 제품에 비해서 반응 속도가 월등히 빠르고 순정 스마트키를 이용해서 기능을 끄거나 켤수 있습니다. 사이드 스텝을 펼친 상태로 고정할 수 있어서 발렛이나 정비소에 차를 맡길 때 그리고 세차할 때 더 편리하게 사용할 수 있습니다. 카니발도 그렇고 스타리아도 그렇고 이런 형태의 차량에 사이드 스텝을 장착하면 여성이나 아이들이 좀 더 편하게 차에 오르고 내릴 수 있어 참 좋습니다. 사랑이죠. 사랑. ㅎㅎ

다양한 각도 조절과 3단계 광량 조절까지 쓰임새가 많은 순정형 빌트인 트렁크 LED! 보가 리플렉스 라이트 장착되었습니다. 캠핑, 낚시 같은 레저 활동은 물론 마트, 지하 주차장 같은 일상생활에서도 참 편리하죠. 점멸 기능으로 가벼운 접촉 사고나 차량 고장 등 유사시에도 유용하게 사용할 수 있습니다.

자, 오늘도 영상이 무지 길어졌군요. 카오디오를 비롯해 튜닝, 신차 검수, 신차 패키지! 수많은 옵션을 한 곳에서 모두 최고의 퀄리티로 작업할 수 있는 국내 유일의 1급 자동차 정비! 매머드급 자동차 토탈 프로샵 팀보가!

팀보가, 매일 매일!! 여러분이 보내주시는 성원에 밀도 넘치는 시간을 보내고 있습니다. 여러분의 차량을 더 행복한 공간으로 만들어 드리는 팀보가에서 원하는 옵션들 완벽하게 장착해보세요.

작업 내역