연일 흥행 돌풍을 일으키고 있는 '곡성'은 오컬트(Occult, 신비적 혹은 초자연적 현상) 장르의 영화이자 스릴러, 판타지까지 결합한 '15세' 등급의 영화입니다. 영화 자체로 놓고 보면 영화 평론가 혹은 영화 마니아들 사이에서 굉장한 수준급으로 평가되고 있지만 장르적 특성상 일반 관객들에게는 호불호가 극명히 갈리는 모습도 비슷한 수준으로 자주 목격되고 있습니다ㅎㅎ'절대 현혹되지 마라' / '미끼를 물었다' 곡성의 메인 카피입니다. 곡성은 이 두 가지 문구를 영화 내내 관객과 주인공에게 질문으로 던지며 영화의 끝 무렵까지 쥐고 흔들어 댑니다. 그리고 주인공의 시점을 넘어서지 않는 장치와 편집으로 극 중 인물과 동일하게 생각하고 고민하게 만들고요. 현혹되거나, 현혹되지 않거나.

일과 놀이의 경계가 무너지고 이러한 라이프 스타일을 이해하는 처자를 만나 알콩달콩 연애질을 해본지도 어언 10여년... 매번 혼자여도 나쁘지 않은데?를 연신 곱씹으며 위로를 해보지만 그래도 마음속 켜켜이 쌓이는 알 수 없는 공허함? ㅋㅋㅋ 그래도 이렇게 사진은 남는구나

이번 시승은 서울 광진구에 위치한 W 워커힐에서 출발해 올림픽대로, 서울춘천고속도로, 중미산 와인딩 코스를 거쳐 중미산 천문대를 왕복하는 총 127km 코스로 이뤄졌는데요. 먼저 중형 세단에서 성능 중 매우 중요한 NVH(소음, 진동) 성능을 테스트해봤습니다. 일반적인 주행 속도에서 느껴지는 정숙성은 매우 뛰어났으며 시승 행사 당일 강풍 주의보로 강한 바람이 불었지만 A 필러를 통한 풍절음은 거의 느껴지지 않을 정도로 조용했습니다. 일단 정숙성만 놓고 본다면 중형 세단 중 가장 우수한 성능을 갖고 있습니다. 이후 고속 주행 시에도 일상적인 대화는 물론 음악을 청취하는데 있어 큰 불편이 없을 정도로 조용한 실내를 유지해줬습다. 신형 말리부의 우수한 정숙성은 일본 브랜드에서 주로 선보였던 ‘액티브 노이즈 캔슬 레이션(Active Noise Cancellation)’ 기능을 적용한 점이 크게 기여를 했습니다. 이 기능은 차량 내부에 장착된 마이크를 통해 엔진 소음 및 기타 소음을 실시간으로 상쇄해 정숙한 실내 공간을 유지하는데 큰 도움을 줍니다.