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| Panamera A-Class |
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| ● 현존 최고 사양의 TCC-8920 2.184GHz CPU 탑재 ● 최상의 스케일러 적용 800×480, 480×234 해상도 완벽대응 ● 수입 전차종 순정 모니터 완벽 대응. ● 무지향성 터치패널 셋팅. / 터치패널 자동 셋팅. ● 7, 8, 9인치 LED화면 선택 적용 가능 (국산 차량 등 매립 차량) ● DISS (기어노브 패널 죠그 다이얼 버튼) 및 집중키 적용(맞춤 국산차 패키지 전용) ● HD급 동영상. 원할한 재생 ● 빠른 부팅시간 (약 3~4초) / 빠른 어플리케이션 실행 ● 아틀란 3D 맵 적용 / 무료 업그레이드 ● YTN TPEG 무료적용 / 과속카메라 자동 업데이트, 유가정보 자동업데이트 ● 강력한 수신률을 자랑하는 U-BLOX6 GPS 모듈 ● 스타일리쉬한 GUI ● 돌비 디지털 사운드 적용. / 돌비(DOLBY)사 공식인증. ● 음분리설계 적용 / 차량의 aux 볼륨, 내비게이션 스피커 볼륨 각각제어 ● 블루투스 적용가능 (별매, 수입차량에 한함) ● 독립적 후석모니터 컨트롤 ● 컨트롤 박스 기본 제공 (SD, USB 연장 킷트) ● 블랙 박스 연동기능 지원 |
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| ▶ 차량에 장착된 아틀란 3D A-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. ▶ 단지 일여섯의 페이스북 페이지 라이크를 누르는 것 만으로 구매 시 할인, AS 기간 연장등의 혜택이 있습니다. (클릭하면 일여섯 페이스북 페이지로 이동!) |
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숨 막히는 포스.
일여섯. 대한민국 IT의 중심. 가산 G밸리에서 세계적인 명차들과 함께합니다. |
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| 자!! 달릴 준비 되었나요??
부와오아아아아아아아아아아아앙~~ |
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| 이 넘치는 포쓰를 어찌하리요;;;; 미끈 하면서도 볼륨감이 넘치는 멋진 바디라인. 지금 이 컨텐츠를 보고있는 당신에게도 느껴지죠??;;; |
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| 첨단의 여러 장치들이 스포티하면서도 고급스런 감성으로 차량의 실내를 가득 매우고 있습니다. 과연 월드 후덜덜 클래스!! 아무래도 이런 차량은 시스템 장착에있어 부담이 심하게 가는것이 사실입니다. |
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| 포르쉐의 타협은 여기까지? 5인승은 아무래도 용납하기 힘들었나봅니다. 까칠하게 딱 4명만 수용하겠다는 고집. 리어 시트까지 독립분할 버킷시트를 고집하고 있군요;;; |
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일체형. 완전하게
차량의 순정 시스템에 녹아드는 순정형 시스템. |
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| 첨단의, 마치 항공기의 콕핏을 보는 듯한 느낌적인 느낌. 파나메라의 인스트루먼트 패널입니다. 파나메라의 경우 차종과는 관계없이 PCM의 옵션을 선택할 수 있는데요. 기본 옵션은 7인치 저해상도 모니터가 적용되어 출고되며 이번에 입고된 차량은 고급 옵션이 추가되어 800×480 고해상도 순정 모니터가 적용되었습니다. 이 모니터는 저해상도 모니터와는 달리 순정 모니터 자체가 터치 스크린을 지원하고 있죠. 따라서 우리는 새롭게 장착된 시스템의 화면전환과 동시에 터치 스크린 포인트까지 함께 전환되도록 해야했습니다. | ||
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| 짜잔!! 새롭게 장착된 시스템이지만 순정 내비게이션 버튼을 그대로 사용하는 완전한 순정형 시스템~ 정말 깔끔하죠? 저도 이런거 참 좋아하는데요~ | ||
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오호 우리의 A-클라스 시스템 부팅화면이 포르쉐 파나메라의 PCM에서 장엄하게 빛나고 있군요 +_+ 오 놀라워라~ 오 아름다워라~ 클라스 시리즈는 강력한 TCC 8920 CPU를 적용해서 보다 빠른 부팅시간을 자랑하고 있습니다.
▶ 차량에 장착된 아틀란 3D A-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. |
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PCM의 고해상도 7인치 모니터를 그대로 사용함은 물론 순정 터치 스크린 스위칭 방식을 적용, 순정 터치 스크린을 그대로 사용할 수 있도록 하여 순정 모니터의 화질에 아무런 변화가 없다는 것이 포인트라면 또 포인트.
이제 새롭게 장착된 A-클라스 시스템의 모든 기능들을 터치스크린을 통해 보다 편리하게 사용할 수 있습니다. 시스템의 모든 기능에 동일하게 적용되는 퀵 메뉴를 통해 원하는기능으로 오락가락 하지 말고 한번에 WARP~ 엄청 편리하답니다. ^^ 저희도 리뷰를 진행하면서 시스템의 모든 섹션에 걸쳐 촬영을 하는데요. 이 퀵메뉴를 정말 편리하게 잘 사용하고 있어요 ^^!! |
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| 시스템의 부팅 여부와 전혀 관계없이 후진 기어를 넣으면 바로바로 전환되는 순정 후방카메라 연동 기능! P.A.S까지 완전하게 누리세요~ 마, 이정도는 돼야 순정형 시스템이라 할 수 있겠죠? ㅎㅎ | ||
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| 후후 작업이 완료되었지만…
과연 어떤 시스템이 추가로 장착되었는지 전혀 눈치 챌 수 없습니다. |
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아틀란 3D
막강한 멀티미디어 기능과 함께 사용할 수 있는 완전한 코어! 맵 소프트웨어 아틀란 3D가 탑재된 A-클라스입니다. |
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빠르고 쓰기편한 3D 맵이란 슬로건으로 좋은 반응을 얻고 있는 아틀란 3D 내비게이션 소프트웨어가 탑재된 A-클라스 셋탑입니다.
지도 무료 업데이트와 과속 단속 카메라 자동 업데이트를 제공하고 있는 아틀란 3D. 무료 업데이트라는 말이 의아할 정도로 멋진 디테일을 자랑하고 있습니다. 직접 확인하세요. 차고 넘치는 이 화질과 디테일을… 파나메라의 순정 PCM에서 더욱 멋지게 빛을 발하는 군요. 과연!! ▶ 차량에 장착된 아틀란 3D A-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. |
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| 셋탑 내비게이션 시장 현존 최강의 CPU, 텔레칩스 TCC 8920의 퍼포먼스가 여러분 차량의 감성과 멀티미디어 성능을 한층 끌어 올립니다. | |||
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감성 부스터
음악, 동영상, 지상파 DMB, 미러링크 그리고 리어 모니터 출력까지 지원되는 막강한 멀티미디어 환경. |
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지상파 DMB 뿐만 아니라 동영상, AV-in, 미러링크까지 모두 리어 모니터에 독립적으로 신호를 송출하기 때문에 프런트 모니터에서는 내비게이션을 리어 모니터에서는 동영상, 지상파 DMB, AV-in, 미러링크 등 원하는 컨텐츠를 각각 즐길 수 있게합니다.
사진에서 확인되는 것처럼 화면의 4귀퉁이, 원하는 곳에 PIP화면을 위치시킬 수 있으며 5:5 분할화면, 전체화면을 제공하고 있습니다. 이는 미러링크 화면이나 AV-in화면에도 동일하게 적용되어 보다 특별한 작동방식을 취할 수 있게 합니다. ▶ 차량에 장착된 아틀란 3D A-클라스 시스템의 자세한 리뷰로 이동하려면 여기를 클릭하면 되겠습니다. |
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| Live, Pop, Club 3개의 프리셋과 유저의 취향에 맞춰 이퀄라이징을 할 수 있는 내장 이퀄라이저로 보다 향상된 음색을 만들거나 손쉽게 즐길 수 있습니다. 이렇게 셋팅된 사운드는 지상파 DMB, MP3 플레이어, 동영상 플레이어 전반에 적용되어 편리합니다. | |||
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| 시스템에 포함된 파일 브라우저를 통해 손쉽게 파일을 검색해서 원하는 동영상이나 음악을 손쉽게 즐겨보세요. 동승자들과 함께하면 더욱 좋겠죠? 파일 브라우저 짜응! | |||
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| 다양한 모드를 제공하는 MP3 플레이어를 즐겨보세요.
내비게이션과 동시에 사용하거나 편리하게 아티스트의 앨범 커버까지 즐길 수 있습니다. 클라스 내비게이션 시스템들의 미디어 플레이어들은 모두 돌비 사운드의 정식 라이센스를 취득했답니다. |
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| 넉넉한 구동을 자랑하는 CPU는 동영상 플레이어 역시 MP3 플레이어와 마찬가지로 내비게이션과 동시에 사용할 수 있습니다.
다양한 모드를 제공하는 동영상 플레이어로 동승자들의 얼굴에선 미소가 떠날 줄 모르는군요. 물론 동영상 플레이어 역시 독립적인 리어 모니터 출력 기능을 제공하기 때문에 보다 완벽한 리어엔터테인먼트 환경을 구축할 수 있습니다. |
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| 이렇게 애플 TV를 연결해서 무선으로 미러링크를 사용하거나~ | ||
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| 요딴식으로 삼성 올쉐어 캐스트를 연결해서 무선으로 사용할 수 있죠. 아!!!!! 유선도 당연히 됩니다. -_-;;; | ||
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| 미러링크라 할지라도 요롷게? 내비게이션과 5:5 화면이나 아까 위에서 확인했던 화면의 4 귀퉁이 4군데 화면으로 맘대로 위치 시킬 수 있죠. 마… 그러다 보니… | ||
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| 티맵이니 지랄이니 뭐니 다 이렇게 실행 할 수 있다는게 바로 포인트. 한개의 화면에서 2개, 3개의 프로그램을 그냥 막 잡아돌려보세요. 왠지 쾌감이 ;;;; | ||
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| 앱스토어, 구글 플레이… 그곳에 있는 수백만가지의 앱들 모두 다가져!!! 보세요. 마치 세상을 다 가진듯 신세상이 펼쳐질겝니다. 눈이 팽팽돌정도?? 뭐 그 정도??? | ||
| 작동 방식이 똑같기 때문에 동영상은 BMW GT에 장착된 A-클라스 시스템을 참고하도록 합니다. |
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공짜 기술 미러링크
요 몇달 사이 구글 애널리틱스 분석 결과를 보니 우리 일여섯 사이트에 “미러링크”라는 키워드로 방문자수가 급증했더군요. 미러링크 관련해서 정보를 얻으려는 분들은 전화 문의도 전화지만 역시나 웹정보 수집능력이 뛰어나신듯… |
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안녕하세요 모두를 위한 컨텐츠!! 일여섯 유닛입니다.!! ^^
오늘은 스마트폰의 미러링크에 대한 이야기를 해볼까 합니다. 사실 저같은 경우는 한 10여 년 전부터 PDA폰을 가지고 이런저런 장난을 많이 했는데요. (ㅎㅎ 지금 이 이미지도 제 전화기 메인 화면을 캡춰한것이구요.) 그 PDA시절을 지나 이제는 스마트폰의 보급률 만큼이나 스마트폰안에서 누릴 수 있는 컨텐츠의 양과 질이 매우 발전했다는것은 누구나 아는 사실이죠? 그렇다 보니 컨텐츠를 통합하려는 의도들이 여기저기서 일어나고 있습니다. 이건 뭔 소리냐? 바로. 내 손안의 컨텐츠를 여러 디바이스를 통해 공유하고 싶은 여러 사람들의 욕구가 솟구치고 있다는 것이죠. 실제로 우리는 스마트폰과 클라우드 기술로 장소에 구애 받지 않고 원하는 문서나 이미지 영상, 음악등을 자유롭게 즐길 수 있게되었죠. 그런데 유독 차량에서는 이 편리한 기능을 사용하기가 만만치 않더라 뭐, 이런 이야기들이 여기저기서 터져나오는 이유는 뭘까요? 그건 바로 ‘익숙하지 않기 때문입니다.’ ^^ 이미 안드로이드와 iOS는 각각 미러 캐스트, 에어 플레이라는 명칭으로 미러링크기능을 제공하고 있구요. 이것은 안드로이드 os 버전 4.1.2에서는 기본으로 제공, 그 이전 버전에서는 미러 캐스트가 연결되면 폰안의 동영상 플레이어에 TV 아이콘이 생성되어 스마트폰 이외의 디바이스에 미러링크 즉, 내 전화기 화면을 거울처럼 그대로 보여주는 기능을 기본으로 제공하고 있습니다. 실제로 이런 기능들을 인지하기 시작한 유저들은 애플 TV(클릭하면 구매 사이트로 이동)나 올쉐어 캐스트 동글(클릭하면 구매 사이트로 이동) 같은 주변기기를 구매해서 집이나 자신의 차량에서 사용하고 있죠. 가정용 TV같은 경우는 HDMI신호를 지원하고 있으니 그냥 꼽으면 바로 스마트폰의 화면이 구현되지만 차량의 모니터는 HDMI 연결단자가 없으니 난감합니다. |
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| 결과적으로 무선 동글에서 송출되는 스마트폰 화면 HDMI 신호를 차량의 모니터가 입력받을 수 있는 일종의 젠더만 있으면 차량의 모니터에서도 집에 있는 TV에 연결해서 사용하는 것처럼 손쉬운 미러링크 환경이 만들어 진다는 이 말씀.
외부 입력 환경이 이미 구축되어 있는 차량에서 -그것이 RGB 입력이던 CVBS 입력이던 간에-이런 작업들은 "전문 장착가의 손길이 필요한 작업이다"라고 하기에는 좀 거시기 합니다. 소비자 즉, 유저들의 몫으로 돌려도 될 만큼 손쉬운 작업이라 이거죠. 더군다나 계속해서 진화할 미러링크 관련 솔루션에 대해 실제 삼**자에서 근무하고 있는 친구의 말을 들어보면 이렇습니다. "폰 메이커에서는 사용자들이 보다 쉽게 사용할 수 있는 홈(home)-카(car)-폰(mobile) 통합개념의 미러링크 기술을 이미 개발했으며 무료로 배포할 예정이니까 단기간 판매가 불가능 하다면 그 쪽 사업은 고려하지 않는게 좋단다 친구야!"라고;;;; 사실 저희도 양방향 미러링크부터 시작해서 여러 제조사에서 개발된 미러링크를 꽤나 유통도 하고 장착도 하고 있습니다만 결과적으로 지금 상태의 미러링크는 “불편하다”가 답입니다. 불편하다는 것은 뭐? 결국 완전하지 않다는 것이죠. 이런 상태의 기술 서비스는 베타 형태로 봐야하는 것이며 이로 인한 비용이 “많이” 발생된다는 것은 소비자 입장에서 볼때 부당하다는것이죠. |
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| 실제로 미러링크를 장착하신 분들의 유형을 보자면 이렇습니다.
1. 유선 양방향 미러링크 장착군 : 양방향이기는 하나 거의 스마트폰으로만 작동. 휴대폰 연결 케이블 지저분하다!! 이렇게 정리 되겠습니다. 이런 상황으로 인해 미러링크를 장착한 대부분의 유저들이 결국 3,4개월 안에 다시 내비게이션을 장착하는 등의 중복 투자가 일어나고 있는 결과를 초래하고 있습니다. 따라서 우리 일여섯은 미러링크 시스템 장착전에 위와 같은 내용을 충분히 이야기 하고 장착을 하고 있습니다만 여기서 그치지 않고 올쉐어 캐스트 동글이나 애플 TV에서 송출되는 HDMI 신호를 차량의 모니터에 연결할 수 있는 신호로 변환 시켜주는 젠더를 내비게이션 시스템 장착 고객에게는 무상으로 기본 공급할 예정입니다. 아직까지 차량에서 미러링크는 불편한 “불완전한” 기능이며 이런 류의 기술 서비스는 번들 솔루션 즉, 보조 시스템의 개념입니다. 그러니 당근 무상으로 제공되어야 하는것이죠. 이에 따른 HDMI신호 변환기가 한참 만들어지고 있는 터이니 많은 돈을 들여 “불완전한” 미러링크 기능만을 위한 시스템 구축은 삼가하시는것이 좋겠습니다. ^^ |
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완전한 시스템이란
여러 상황으로 일어날 수 있는 에러로부터 보다 자유로운, 안정적인 동작을 보장하는 시스템입니다. 이제 여러분은 보다 완전한 시스템을 무료로 즐길 수 있게 되었네요. |
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보다 안정적인, 차량에 완전하게 빌트인 되는 인포테인먼트 시스템에서 펼쳐지는 미러링크. 안드로이드나 애플에서 생산된 휴대폰의 화면을 차량의 모니터에 띄우기 위해 그 어떠한 케이블도 연결되지 않는 완전한 무선 원-웨이 방식의 미러링크 시스템입니다.
최초로 지원되는 다양한 분할 화면으로 우리는 상상했던 그 이상의 편리함을 몸소 체험할 수 있습니다. 휴대폰의 화면을 4분의 1 화면으로 보거나 5:5 그리고 전체화면으로 활용할 수 있어 아이나비 3D, 아틀란 3D, 만도 지니 3D등의 맵과 동시에 사용하며 참고할 수 있습니다. 대단하죠? 이로 인해 우리는 미러링크 시스템에서 링크가 해제되거나 내비게이션을 보고 있을때 전화가 오는 치명적인 당황스러움으로부터 자유로워집니다. |
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| 뭐, 당연한 이야기지만 T-map을 위시해 스마트폰에서 사용할 수 있는 모든 내비게이션 어플리케이션은 물론 구글 플레이나 애플 앱스토어에 업로드 되어있는 모든 어플리케이션을 차량의 모니터로 즐길 수 있습니다. 뛰어난 하드웨어 스펙으로 업그레이드 된 새로운 인포테인먼트 시스템인 클라스 시스템에서 우리는 보다 완전한, 불안정한 미러링크 시스템을 말 그대로 보조 시스템으로서의 역할을 충실하게 해낼 수 있도록 한 것이죠.
뭐 그것뿐인가요? 뒷 좌석에 탑승한 승객들을 위해 리어 모니터를 장착한 차량이라면 프런트 모니터와 독립적으로 미러링크 화면을 송출할 수 있어 별도의 플레이어를 장착하지 않아도 무선으로 아이패드나 아이폰, 안드로이드 폰안의 모든 컨텐츠를 효과적으로 공유할 수 있답니다. 차량 안에서 간단한 프리젠테이션 정도는 아무 문제가 되지 않을 정도죠. |
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| 다시한번 확인합니다. 미러링크를 위한 모든 배선은 완전한 “무선”으로 연결되며 별도의 어플리케이션 설치 없이 안드로이드나 애플의 기본 네트워크로 연결되니 현재 개발된 미러링크 시스템들 중에서 가장 간편한 방법이라 하겠습니다.
그.리.고 … 클라스 시리즈 내비게이션 시스템과 연동하기 위해 그 어떠한 비용도 추가되지 않는 "공짜"라는 점… 시스템 장착 후 차량에 마련되어 있는 HDMI 단자에 사무실이나 집에서 사용하던 무선동글을 연결하는 것 만으로 간편하게 사용할 수 있습니다. 모두를 위한 컨텐츠… 바로 이런것 아닐까요? 불안정한, 보조적인 시스템을 장착하기 위해 많은 돈을 들이고, 미러링크가 “불완전한” 시스템이라는 것을 깨달았을때 또 많은 비용을 추가로 지출해야 하는 불편한 진실… 오랜세월 누적된 일여섯의 노하우는 여러분들이 보다 편리하고 가볍게 원하는 시스템을 득할 수 있도록 해드립니다. 일여섯은 여러분의 친구입니다. |
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필수 유틸리티.
이미지 뷰어, 시스템 설정, 별매로 추가 할 수 있는 블루투스 모듈로 구축할 수 있는 무선 환경까지 모두 누리세요. |
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| 섬네일을 지원하는 편리한 이미지뷰어로 원하는 이미지를 손쉽게 즐기고, 마음에 드는 사진을 시스템의 배경화면으로 손쉽게 설정할 수 있습니다.
별매 옵션으로 추가할 수 있는 블루투스 모듈로 핸즈프리를 사용하거나 폰에 저장되어 있는 음악 파일을 무선으로 즐길 수 있죠. 다양하게 지원되는 환경설정 메뉴로 우리는 화면 사이즈, 폭을 조정하고 여러 가지 설정을 차량이나 유저의 취향에 맞춰 셋팅할 수 있어 편리하죠. 시스템을 100%활용하세요. 활용할 수 있는 부분은 여러분의 상상보다 훨씬 더 많답니다. |
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| Panamera A-Class |
● 현존 최고 사양의 TCC-8920 2.184GHz CPU 탑재 ● 최상의 스케일러 적용 800×480, 480×234 해상도 완벽대응 ● 수입 전차종 순정 모니터 완벽 대응. ● 무지향성 터치패널 셋팅. / 터치패널 자동 셋팅. ● 7, 8, 9인치 LED화면 선택 적용 가능 (국산 차량 등 매립 차량) ● DISS (기어노브 패널 죠그 다이얼 버튼) 및 집중키 적용(맞춤 국산차 패키지 전용) ● HD급 동영상. 원할한 재생 ● 빠른 부팅시간 (약 3~4초) / 빠른 어플리케이션 실행 ● 아틀란 3D 맵 적용 / 무료 업그레이드 ● YTN TPEG 무료적용 / 과속카메라 자동 업데이트, 유가정보 자동업데이트 ● 강력한 수신률을 자랑하는 U-BLOX6 GPS 모듈 ● 스타일리쉬한 GUI ● 돌비 디지털 사운드 적용. / 돌비(DOLBY)사 공식인증. ● 음분리설계 적용 / 차량의 aux 볼륨, 내비게이션 스피커 볼륨 각각제어 ● 블루투스 적용가능 (별매, 수입차량에 한함) ● 독립적 후석모니터 컨트롤 ● 컨트롤 박스 기본 제공 (SD, USB 연장 킷트) ● 블랙 박스 연동기능 지원 |
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