팀보가, 정도를 걷는,

제대로 하려는 의지가 GV70의 카오디오 소리를 더 아름답게 만듭니다. 👑

안녕하세요!~ GV70 차량에 카오디오 시스템을 장착, 세팅 진행했습니다.

전에 영상으로 현대 기아차 크렐 오디오 옵션이 적용된 차량에 DSP를 장착할 때 어떤 신호를 어떻게 DSP에 넣어줘야 하는가에 대해 설명드렸는데요.

바로 팀보가의 SPDIF to Optical 모듈이었죠. 이 모듈이 이제는 CAN 통신이 가능해지면서 차량의 순정 핸들 리모컨을 포함해 순정 시스템 전반에 녹아들었습니다. 프리미엄 사운드와 순정 시스템이 완전하게 일체화되었습니다. 차량의 모든 기능을 그대로 사용하면서 프리미엄 사운드를 마음껏 즐길 수 있게 되었다는 의미입니다.

그리고 드디어!! “사운드 힐러”라는 이름으로 출시되었습니다.

사운드 힐러가 출시되고 우리 주식회사 보가의 최지희 대표이사께서는 벅찬 마음에 콧노래를 흥얼거리십니다. 잠시 들어보시죠.

SPDIF 관련 설명은 전의 영상을 참고해 주시고요.

사운드 힐러를 통해 순정 헤드유닛 SPDIF 신호를 직접 연결한 매치 86DSP, 제네시스 GV70의 소리!! 들어보시겠습니다. !! 창모의 노래로 들어봅니다. 여러분도 DSP 제대로 연결되었는지 확인해보시고 궁금한 점은 팀보가에 문의하세요.

자, 갑니다. 고맙습니다.! 🙏

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