벤츠 SLK350 2008년식 셋탑 내비게이션 A1 + 후방카메라 장착. ‘파리의 연인’ 주인공이 되어 보아요~
벤츠 SLK350 2008년식 차량이 셋탑 내비게이션 A1과 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. SLK 차량은 2004년도에 '애기야 가자'라는 명대사를 만들어 낸 드라마 '파리의 연인'에서도 PPL으로 등장했었던 장면이 아직도 기억이 생생한데요 Sportlich Leicht Kurz의 약자로, Sport Light Short라는 의미이자 SL 클래스의 아래급으로 출시된 것을 알 수 있습니다. 여기에 요즘 내비게이션 업계의 화두가 되고 있는 A1 장착으로 인생의 주인공이 되어 보는 건 어떨까요.?
벤츠 SLK 2006년식 CI-7100 장착. 일본 버전도 OK!!
벤츠 SLK 2006년식 차량이 CI-7100을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 특이한 점은 일본 버전이라 순정 모습을 보시면 모니터도 없고, 라디오 주파수를 1개밖에 스캔 할 수 없습니다. 당연히, 불편하지요. 전용 마감재를 사용하여 800x480 고화질 화면에 DVD 및 CD 플레이가 가능하며 SD카드를 사용하여 미디어도 충분히 즐기실 수 있습니다. 오디오워크는 전 세계 차량 작업이 가능합니다.
기아 오피러스 2008년식 MD-5000 Plus 장착. 하늘이 열린 날 MD5000 Plus로 또 다른 세상을 열어봅니다.
기아 오피러스 2008년식 차량이 MD-5000 Plus를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 입고된 차량은 트립이 없는 옵션 차량이지만 트립이 있는 차량도 동일하게 장착이 가능합니다. Plus로 개명되면서 펌웨어가 업그레이드되었습니다. 오늘은 개천절입니다. MD-5000 Plus 장착으로 기능 중 하나인 와이브로로 차량에서 신세계를 경험해보시는 건 어떨까요?
닛산 큐브 2007년식 올인원 내비게이션 CI-7100 장착. 냉장고처럼 속 시원하게~ 장착해보세요.
닛산 큐브 2007년식 차량이 올인원 내비게이션 CI-7100과 샤크안테나를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 1998년부터 현재까지 판매 중인 닛산의 박스형 소형자동차이며, 핑클의 이효리가 타는 자동차로 유명하지요. 일본 자동차는 운전석이 오른쪽에 있어 우리나라 도로에서는 사소한 불편함이 없지 않아 있지만 디자인 하나로 그 모든 불편함을 샤르르 녹게 만드는 매력이 있습니다. 냉장고처럼 속~ 시원하게 올인원 내비게이션 CI-7100 장착으로 더위를 이겨보세요!
렉서스 LS460L 2007년식 DAS-460 장착. 독도 되찾기 프로젝트가 시작됩니다.
렉서스 LS460L 2007년식 차량이 DAS-460 및 리어 모니터를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 렉서스는 아시다시피 일본의 도요타의 고급 자동차 라인을 생산하는 브랜드입니다. 그래서인지 일본의 정책에 의해 독도가 제거된 지도를 덴소사에서 코딩하여 한국에 판매가 되고 있습니다. 이것도 이해가 안 되는데 업그레이드를 할 때마다 16만 5천원이라는 어처구니없는 일이 발생합니다. 800x480의 고화질 아이나비 SE 버전이 탑재된 DAS-460 장착으로 독도도 되찾고 리어 모니터를 연동하여 즐거운 드라이빙 하세요.
벤츠 C63 AMG 2008년식 셋탑 내비게이션 A1 장착. 시작부터 고성능 버전입니다.
벤츠 C63 AMG 2008년식 차량이 셋탑 내비게이션 A1과 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 드디어 오디오워크에서 벤츠 C클래스 작업을 개시하였습니다. 그런데 말입니다. 첫 차량부터 C클래스의 고성능 버전인 C63 AMG 되시겠습니다. 여기저기 장인의 손길이 느껴지는군요. 아우디의 슬라이딩 모니터처럼 상단의 커버가 자동으로 슬라이딩 되면서 모니터가 나타납니다. 그 모니터에서 이제 터치와 리모컨으로 손쉬운 내비게이션 시스템과 후방카메라 화면을 느껴보세요.
벤츠 E350 2008년식 셋탑 내비게이션 A1 장착. 엄마도 좋아할 수밖에 없는 내비게이션과 후방카메라.
벤츠 E350 2008년식 차량이 셋탑 내비게이션 A1과 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 따끈따끈한 방금 막 출고된 E350 4MATIC 차량입니다. 무엇을 새 상품을 구매했을 때 그 쾌감은 굉장합니다. 그 누구도 부러워할 만한 은색 E클라스에 흠집이라도 나면 무척 속이 상할 겁니다. 그래서 엄마도 좋아할 만한 셋탑 내비게이션 A1과 후방카메라를 장착하였습니다.
닛산 아마다 2006년식 셋탑 내비게이션 GI-2000 장착. 경제적인 주행까지 책임집니다.
닛산 아마다 2006년식 차량이 셋탑 내비게이션 GI-2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 닛산이라는 브랜드는 아시겠지만 아마다라는 차량은 보기 드문 차량입니다. 배기량은 무려 5,552cc이고 배기량만큼이나 덩치도 한 덩치 합니다. 배기량과 덩치 때문에 연비는 소히 말하는 깡패입니다. 연비가 나쁜 차일수록 현명하고 똑똑한 내비게이션을 장착하셔서 경제적인 주행하세요~
벤틀리 플라잉스퍼 2005년식. 내비게이션 LM400 + 리어 모니터 장착. 급에 맞는 가치를 누리세요.
벤틀리 플라잉스퍼 2005년식 차량이 아이나비 맵이 탑재된 비타스의 LM400과 리어 모니터를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 개인적으로 조금 아쉬움이 남는 작업이지 않았나 싶습니다만 고객분이 원하는 시스템으로 장착해드리는 것이 인지상정이 아닐까요? 롤스로이스, 마이바흐와 함께 세대 3개의 명차로 불리는 벤틀리에 신중한 선택으로 프리미엄을 붙여 보는 건 어떨까요?
벤츠 E280 2007년식 셋탑 내비게이션 REXTA 장착. 행복한 고민의 시작입니다.
벤츠 E280 2007년식 차량이 셋탑 내비게이션 렉스타를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 모든 제품의 시장이 그러하듯 하나의 회사에서 하나의 물건만으로 그 시장을 독식을 하고 있다면 제품 발전이 느려지기 마련이라고 생각합니다. 그런 의미에서 렉스타의 출시는 수입차 오너분들이 입맛에 맞는 제품으로 선의의 경쟁을 통해 선택할 수 있다는 점에서...
벤츠 SL-500 2006년식 터치 내비게이션 장착. SL-500을 다르게 타는 방법.
벤츠 SL-500 2006년식 차량이 터치 내비게이션을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 제가 개인적으로 좋아하는 애플 社의 창업자인 스티브 잡스의 애마로도 유명한 차량입니다. "Think Different" 1997년 애플의 광고 문구였는데요 당시 문법 학자들에게 비판도 받았지만 참 멋진 말 같습니다. SL은 독일어로 Sport Leicht, 영어로는 Sport Lightweight의 뜻으로 단순하게 스포츠 경량을 의미하고 있습니다. 럭셔리 스포츠카의 대명사 SL을 스티브 잡스의 생각처럼 터치 내비게이션 장착으로 다르게 타보는 건 어떨까요?
벤츠, S클라스 2007년식 셋탑 내비게이션 GI-2000 장착. 후석 모니터와 함께 즐거움은 2배!!
벤츠 S클라스 2007년식 차량이 만도 지니가 탑재된 셋탑 내비게이션 GI-2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 후석 모니터까지 장착을 하여 GI-2000과 연동 시스템으로 동영상 및 DMB 미디어 화면을 뒷좌석에서도 편하게 시청하실 수 있습니다. 사진으로 함께 보시죠.
포르쉐 카이엔 터보 2008년식, 셋탑 터치 내비게이션 270A1 장착. 포르쉐는 이렇게 타야 합니다.
포르쉐 카이엔 터보 2008년식 차량이 수입차 전용 셋탑 터치 내비게이션 270A1을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 카이엔은 포르쉐의 최초 SUV 모델로서 포르쉐를 기사회생하게 한 효자 모델이기도 하지요. SUV 지만 포르쉐의 피가 흐르기 때문에 과속에 주의하셔야 합니다. 순정 PCM의 화면에서 터치로 편리하게 270A1 내비게이션 시스템을 활용하세요!! DMB 및 멀티미디어 기능은 추가입니다.
재규어 XJ 2008년식, 올인원 내비게이션 네비스트3 장착. 새롭게 태어난 구형 재규어의 포효.
재규어 XJ 2008년식 차량이 올인원 내비게이션 네비스트3를 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 구형 차량이기 때문에 제작되어 있는 마감재가 없어 직접 오디오워크에서 어렵게 제작한 마감재를 사용하여 새롭게 태어난 재규어XJ 작업사진을 보시겠습니다.
마이바흐 62 2004년식 셋탑 내비게이션 GI-2000 ＆ 위성 DMB 장착. 초호화 럭셔리 세단의 완성.
세계 3대 명차 중 하나인 마이바흐 62 2004년식 차량이 셋탑 내비게이션 GI-2000과 위성 DMB를 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. AMG의 612마력 V12기통 6.0L SOHC 바이터보 엔진을 장착하고 모델명의 62는 차량의 길이가 6.2m라는 뜻으로 겉모습만으로 포스가 후덜덜한 모델이지요. 인포테인먼트 시스템은 국내 상황과 조금 차이가 있어 셋탑 내비게이션 GI-2000과 전국 방송이 장점인 위성 DMB까지 장착한 마이바흐 62를 함께 보시겠습니다.
BMW 745Li 2004년식 후방카메라 장착, 안전한 주행만큼 안전한 주차를 위한 선택!
BMW 745Li 2004년식이 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. BMW의 기함 모델인 7시리즈 입니다. 거기에 Li 모델로써 롱바디 모델이지요. 기본 7시리즈 모델도 긴데, 롱바디 모델이라 더 깁니다. 기함 모델인 만큼 차 가격도 어마어마 한데 주차를 하다가 차에 스크래치라도 생기면 견적도 만만치 않고, 견적만큼 속이 상하실걸 대비해 준비했습니다. 애프터마켓 상품이지만 순정과 같은 퀄리티를 선보입니다. 안전한 주차를 위한 최고의 도우미 745Li 모델에 장착된 후방카메라를 함께 보시죠!
BMW X5 2006년식, 터치 내비게이션 GI-2000 장착. 1세대의 부족한 2%를 채워주기 위한 솔루션.
BMW X5 2006년식 차량이 만도 지니 맵이 적용된 터치 내비게이션 GI-2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고되었습니다. X5는 BMW에서 처음으로 출시한 SUV로써 영국의 랜드로버 사를 인수하면서 E39 5시리즈의 플랫폼과 레인지로버를 기반으로 만들어진 모델입니다. 1세대임에도 불구하고 1990년대 SUV 붐을 타고 전 세계 70만 대라는 놀라운 판매량을 기록하기도 하였습니다. 스케줄상 현장에서 작업이 끝난 후 인스톨러들이 직접 촬영한 사진이라 품질이 좋지 않은 점 양해 바라며 X5 2006년식에 적용된 터치 내비게이션 GI-2000을 함께 보시죠^^
렉서스 ES330 2005년식, 올인원 시스템 카젠 장착. 올인원 시스템이란 이런 것입니다.
렉서스 ES330 2005년식에 장착된 올인원 시스템 카젠입니다. 렉서스 ES330 수입 전용 마감재를 사용하여 순정처럼 아주 깔끔하게 작업이 끝났습니다. 다만, 바쁜 스케줄로 인해 현장에서 인스톨러가 장착 후 바로 촬영한 사진이라 퀄리티가 약간 떨어져 실물 그대로의 느낌을 전달 못 드리는 부분이 아쉽기만 하네요. 양해해 주시기 바라며, 사진으로 확인해보시죠!
셋탑 박스 내비게이션, 만도맵피 맵으로 무장한 렉스타.
렉스타 코리아에서 수입차를 위한 솔루션을 선보입니다. 만도 맵피 맵으로 무장한 셋탑 박스형 내비게이션 렉스타입니다. 국산차들과 달리 수입차에는 기본 옵션으로 모니터가 탑재되어 있고, 기본 내비게이션이 탑재되어 있는 모델들도 있지만 터치도 안되고 국내 도로 사정과 적합하지 않은 내비게이션 시스템들이 99%입니다. 그래서 렉스타 코리아에서는 이러한 불편함을 해결하기 위해 만도 맵피 맵을 탑재하고 터치도 가능한 셋탑 박스형 내비게이션 렉스타 모델을 출시하였습니다. 자세한 내용은 사진으로 함께 보시죠.
현대 제네시스 BH330 2008년식, 순정과 물아일체 MD5000 장착.
현대 제네시스 BH330 2008년식에 적용된 (주)아이머큐리의 MD5000입니다. 국산차 내비 매립 시장의 선두주자 아이머큐리사에서 현대 프리미엄급 세단 제네시스 BH330 전용 MD5000을 개발하여 출시하였습니다. 전용답게 장착 후 완벽한 퀄리티는 물론이며, BH330 모델에서 아쉬웠던 후방카메라까지 순정과 똑같이 장착이 되는 모습입니다. 메모리 스틱은 덤이니 꿩도 먹고 알도 먹는 기분입니다. +_+
혼다 어코드 2008년식 아이나비 K2 7인치 장착. 변신에 변신을 거듭합니다.
혼다 어코드 2008년식 차량이 아이나비 K2 7인치 버전을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 기존의 아이나비 K2 모델은 4.3인치 화면으로 뛰어난 디테일에 비해 다소 답답한 화면 사이즈로 아쉬웠던 제품인데 800x480의 고해상도 7인치 터치 모니터로 변신해 혼다 어코드에 완벽하게 녹아들었습니다. 자세한 리뷰는 사진과 함께 보시죠.