렉서스, LS. 아틀란 3D. A-클라스 장착!! 나는 당신의 빛나는 내비게이션입니다.
신형 렉서스 차량에는 순정 내비게이션 시스템의 소프트 웨어로 아틀란 3D를 탑재하고 있습니다만 2009년식 LS의 경우는 그렇지 않습니다. 클라스 시리즈 코어 시스템. A-클라스. 완전한, 셋탑 형태의, 아무런 간섭없이 독립적...more
렉서스 ES350 2010년식, 아이나비 R100 장착. ES350을 더 다채롭게 타는 방법.
렉서스 ES350 2010년식 차량이 아이나비 R100 모델을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 토요타의 고급차 브랜드인 렉서스의 전륜구동방식의 준대형 세단으로 원조 강남 쏘나타로 유명한 ES350 차량입니다. 5세대로 넘어오면서 3.5리터로 배기량을 키워 뛰어난 동력 성능과 파노라마 선루프를 탑재하였습니다. 아이나비 R100 장착으로 ES350을 더 안정적이고 빠릿하게 드라이빙 하실 수 있습니다. 자세한 리뷰를 함께 보시겠습니다.
렉서스 is250 2009년식 프리미엄 내비게이션 MD-7000 장착. 그디어 is 차량에도 MD-7000 장착 가능!!
렉서스 is250 2009년식 차량이 프리미엄 내비게이션 md-7000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 기존에 판매되었던 2008년식 is250 차량은 순정 모니터가 없는 방식이라 올인원 내비게이션을 장착하는 방법이었습니다. 2009년식으로 넘어오면서 순정 모니터가 장착되어 요즘 시장의 화두 md-7000 모델을 인터페이스를 사용하여 장착하였습니다. 장착이 끝난 뒤에도 무엇을 장착했는지 모를 정도로 순정 모습 그대로 작업이 끝난 사진으로 함께 보시겠습니다.
렉서스 IS350 2009년식 DAS-460장착. 역시 국내 최초는 오디오워크입니다.
렉서스 IS350 2009년식 차량이 DAS-460을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 국내에는 V6 2,500cc의 IS250 차량만 정식 수입 판매되었습니다. 이 차는 IS350으로써 V6 3,500cc의 엔진을 장착한 해외 버전 차량입니다. 작업 또한 디지털 800x480 고해상도 아이나비 맵을 OEM 시스템에 그대로 장착한 국내 첫 장착이 되시겠습니다. 국내 최초 작업은 역시 오디오워크입니다.
렉서스 LS460L 2007년식 DAS-460 장착. 독도 되찾기 프로젝트가 시작됩니다.
렉서스 LS460L 2007년식 차량이 DAS-460 및 리어 모니터를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 렉서스는 아시다시피 일본의 도요타의 고급 자동차 라인을 생산하는 브랜드입니다. 그래서인지 일본의 정책에 의해 독도가 제거된 지도를 덴소사에서 코딩하여 한국에 판매가 되고 있습니다. 이것도 이해가 안 되는데 업그레이드를 할 때마다 16만 5천원이라는 어처구니없는 일이 발생합니다. 800x480의 고화질 아이나비 SE 버전이 탑재된 DAS-460 장착으로 독도도 되찾고 리어 모니터를 연동하여 즐거운 드라이빙 하세요.
렉서스 GS300 2006년식 GI-2000장착. 새로운 경지를 느껴보세요.
렉서스 GS300 2006년식 차량이 GI2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 토요타의 고급차 브랜드인 렉서스에서 1993년부터 생산하는 후륜구동 방식의 준대형 세단으로서 2006년 풀체인지 된 3세대 모델입니다. 기존의 센터페시아의 모니터 화면에서 내비게이션 화면을 보실 수 있으며, 내비게이션의 모든 기능은 터치로 조작이 가능합니다. 샤크 안테나의 장착으로 지상파 DMB의 수신율을 더 향상시킬 수도 있지요. 렉서스 GS300에 적용된 GI2000을 함께 보시겠습니다.