리어 모니터. OHM-NS709. 벤츠 W221 전용 다운 최강의 퀄리티.
최고급 세단 벤츠의 W221에 맞춤형인 OHM-NS709 리어 모니터입니다. 어떤 물건이던지 처음 받았을 때 마주하게 되는 박스부터 정품 냄새가 물씬 풍기고 있습니다. 장착된 차량의 모습에서는 어디가 애프터 마켓 제품이라 생각하기 힘듭니다. 그 이유를 사진과 함께 낱낱이 파헤쳐 보겠습니다.
포르쉐 911 GT3-RS 2008년식. 하이패스 장착. 초심으로 돌아가겠습니다.
포르쉐 911 GT3-RS 2008년식 차량이 하이패스 장착을 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 외계인을 고문해서 자동차를 만든다는 포르쉐입니다. 그 포르쉐 중에서 고성능 라인인 911 GT3-RS 버전입니다. 외관으로부터 내뿝는 아우라부터 남다릅니다. 일반 공도에서는 제 성능을 못 발휘할 뿐만 아니라, 서킷에 맞게 세팅이 되어있어 운전자를 피로하게 만들기도 합니다. 이번에는 간단한 하이패스 장착입니다. 언제든 편하게 망설이지 말고 찾아주세요.
벤츠, CL-600 2005년식 GI2000 장착. 고성능 차량을 타는 운전자를 위한 기술.
벤츠 CL600 2005년식 차량이 셋탑 내비게이션 GI2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 차량 앞 펜더에 붙어있는 엠블럼을 보면 얼마나 대단한 차량인지 알 수 있습니다. 무려 V12기통 BITURBO 이거 하나로만 후들후들하네요... 이런 고성능 차량일수록 안전운전 데이터가 필수이지요. 안전한 운전을 책임질 셋탑 내비게이션 GI2000 장착을 마친 CL600 차량을 함께 보시죠.
크라이슬러 300C 2007년식 올인원 CI-7100 + 후방카메라 장착. 독일 3사 부럽지 않습니다.
크라이슬러 300c 2007년식 차량이 올인원 내비게이션 CI-7100 및 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 미국의 자동차 제조사인 크라이슬러에서 생산, 판매하는 앞 엔진 후륜구동 대형 세단으로 크라이슬러의 플래그십을 담당하고 있는 모델입니다. 외관 디자인만 보더라도 각이 져있고 덩치가 큰 것이 누가 봐도 미국 차인 걸 알 수 있겠네요. 큰 차는 주차할 때우 불편하기 마련인데 이때 후방카메라와 후방카메라 화면을 볼 수 있는 올인원 내비게이션이 장착이 되어 있으면 금상첨화겠지요. 금상첨화 300C 버전을 함께 보시겠습니다.
BMW 530i 2007년식 내비게이션 GI2000 + 후방카메라 장착. 인기 있는 이유가 있습니다.
BMW 530i 2007년식 차량이 GI2000 내비게이션 및 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 코드 네임 E60/61을 사용하며 벌써 5세대 5시리즈입니다. 2005년에서 2008년까지 4년 연속 해당 부분 베스트셀링 카로 선정되었고 130만 대가 넘게 판매되며 큰 인기를 끈 모델이지요. 순정 6.5인치 모니터에 적용된 내비게이션과 후방카메라를 함께 보시죠.
렉서스 GS300 2006년식 GI-2000장착. 새로운 경지를 느껴보세요.
렉서스 GS300 2006년식 차량이 GI2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 토요타의 고급차 브랜드인 렉서스에서 1993년부터 생산하는 후륜구동 방식의 준대형 세단으로서 2006년 풀체인지 된 3세대 모델입니다. 기존의 센터페시아의 모니터 화면에서 내비게이션 화면을 보실 수 있으며, 내비게이션의 모든 기능은 터치로 조작이 가능합니다. 샤크 안테나의 장착으로 지상파 DMB의 수신율을 더 향상시킬 수도 있지요. 렉서스 GS300에 적용된 GI2000을 함께 보시겠습니다.
기아 오피러스 2006년식 AV 옵션 내비게이션 장착. 순정이라고 걱정말아요 그대~
기아 오피러스 2006년식 순정 AV 사양 차량이 내비게이션을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 이 차량은 순정 AV 기능이 있지만, 주행 중 DMB 락과 내비게이션 시스템이 애프터마켓 제품보다 아쉬운 부분이 있어 내비게이션 장착을 하여 주행 중 DMB 시청도 가능합니다.(물론, 운전 중 tv 시청은 매우 위험하오니 삼가주세요!!) 뒷좌석 리어 모니터를 통해 화면 출력도 가능합니다.
내비게이션, 빌립 X7 me 제네시스 전용 Kit.
장안의 화제 2008년 1월 처음으로 선보인 현대자동차가 만든 후륜구동 고급 준대형 세단. 제네시스에 적용되는 아이나비 맵이 적용된 빌립 X7 ME 제품입니다. 제네시스 이외에도 SM5,7 그리고 QM5, 오피러스 등의 트립 일체형으로 장착이 가능합니다. 현재 국내에서 MD-5000과 대응할 수 있는 유일한 제품이며 매립전용 내비게이션의 쌍두마차를 이루는 제품입니다. 사진으로 함께 보시죠.
삼성 SM7 2007년식 MD5000 + 후방카메라 장착. MD5000과 함께 날아보아요~
삼성 SM7 2007년식 차량이 트립 일체형 내비게이션 MD5000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. SM7은 삼성 자동차의 준대형 세단으로서, 삼성 자동차의 플래그십 역할을 맡고 있는 차량입니다. 기존 센터페시아의 트립이 위치하고 있던 자리에 MD5000이 장착되어 MD5000 화면으로 내비게이션, DMB, MP3, 동영상 및 순정 트립 정보창을 한 화면으로 크고 깨끗한 화질로 만나보실 수 있습니다. SM7에 장착된 MD5000을 사진으로 보시겠습니다.
혼다 어코드 2008년식 아이나비 ES100 장착, 입맛에 맞게 장착하세요!
혼다 어코드 2008년식 차량이 아이나비 es100을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 그동안 어코드 트립 일체형을 열심히 장착하는 바람에 분리형 소개가 소홀했던 점을 사과드리며, 아이나비 es100을 이용하여 트립을 하단으로 이동해 작업을 마쳤습니다. 물론 후방카메라 장착도 같이 이루어졌습니다. 세상의 이치가 그러하듯 트립 일체형과 트립 분리형은 서로 장, 단점이 있지요. 오너분의 입맛에 맞게 장착하시면 되겠습니다.