BMW 530i 2007년식 차량이 GI2000 내비게이션 및 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 코드 네임 E60/61을 사용하며 벌써 5세대 5시리즈입니다. 2005년에서 2008년까지 4년 연속 해당 부분 베스트셀링 카로 선정되었고 130만 대가 넘게 판매되며 큰 인기를 끈 모델이지요. 순정 6.5인치 모니터에 적용된 내비게이션과 후방카메라를 함께 보시죠.
렉서스 GS300 2006년식 차량이 GI2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 토요타의 고급차 브랜드인 렉서스에서 1993년부터 생산하는 후륜구동 방식의 준대형 세단으로서 2006년 풀체인지 된 3세대 모델입니다. 기존의 센터페시아의 모니터 화면에서 내비게이션 화면을 보실 수 있으며, 내비게이션의 모든 기능은 터치로 조작이 가능합니다. 샤크 안테나의 장착으로 지상파 DMB의 수신율을 더 향상시킬 수도 있지요. 렉서스 GS300에 적용된 GI2000을 함께 보시겠습니다.
기아 오피러스 2006년식 순정 AV 사양 차량이 내비게이션을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 이 차량은 순정 AV 기능이 있지만, 주행 중 DMB 락과 내비게이션 시스템이 애프터마켓 제품보다 아쉬운 부분이 있어 내비게이션 장착을 하여 주행 중 DMB 시청도 가능합니다.(물론, 운전 중 tv 시청은 매우 위험하오니 삼가주세요!!) 뒷좌석 리어 모니터를 통해 화면 출력도 가능합니다.
장안의 화제 2008년 1월 처음으로 선보인 현대자동차가 만든 후륜구동 고급 준대형 세단. 제네시스에 적용되는 아이나비 맵이 적용된 빌립 X7 ME 제품입니다. 제네시스 이외에도 SM5,7 그리고 QM5, 오피러스 등의 트립 일체형으로 장착이 가능합니다. 현재 국내에서 MD-5000과 대응할 수 있는 유일한 제품이며 매립전용 내비게이션의 쌍두마차를 이루는 제품입니다. 사진으로 함께 보시죠.
삼성 SM7 2007년식 차량이 트립 일체형 내비게이션 MD5000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. SM7은 삼성 자동차의 준대형 세단으로서, 삼성 자동차의 플래그십 역할을 맡고 있는 차량입니다. 기존 센터페시아의 트립이 위치하고 있던 자리에 MD5000이 장착되어 MD5000 화면으로 내비게이션, DMB, MP3, 동영상 및 순정 트립 정보창을 한 화면으로 크고 깨끗한 화질로 만나보실 수 있습니다. SM7에 장착된 MD5000을 사진으로 보시겠습니다.
혼다 어코드 2008년식 차량이 아이나비 es100을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 그동안 어코드 트립 일체형을 열심히 장착하는 바람에 분리형 소개가 소홀했던 점을 사과드리며, 아이나비 es100을 이용하여 트립을 하단으로 이동해 작업을 마쳤습니다. 물론 후방카메라 장착도 같이 이루어졌습니다. 세상의 이치가 그러하듯 트립 일체형과 트립 분리형은 서로 장, 단점이 있지요. 오너분의 입맛에 맞게 장착하시면 되겠습니다.
혼다 뉴 레전드 2008년식 차량이 MD-270A1과 리어 모니터를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 혼다에서 1985년부터 생산하는 고급 준대형 세단으로써 4세대로 페이스리프트를 거치며 디자인이 강렬해지고 멋있어졌네요. 내부 인테리어의 큰 변화는 없어 기존의 안정된 시스템으로 2% 부족한 내비게이션 시스템과 리어 모니터 작업이 가능합니다. 백문이 불여일견이라 글보단 사진으로 보시죠.
볼보 S80 2008년식 차량이 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 개인적으로 볼보 브랜드를 참 좋아하는데요, 그 이유는 기업의 아이덴티티가 좋습니다. 먼저 안전성을 최우선시 하고 두 번째로는 환경을 생각하는 사람을 위하는 기술을 만드는 기업이 아닌가 싶습니다. 그런 볼보의 기함급 중형 4도어 세단인 S80에 한가지 안전을 위한 아이템인 후방카메라를 장착해보았습니다. 사진으로 보시죠.
혼다 어코드 2008년식 차량이 트립 연동이 가능한 내비게이션 MD5000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 그동안 오래 기다리셨습니다. 기존 어코드 차량에 내비게이션을 매립하는 방법은 기존 트립창을 밑으로 이동하고 트립창이 있던 자리에 내비게이션을 매립하는 형태였지만 MD5000은 내비게이션 자체에서 순정 트립 정보가 연동되어 순정과 같은 퀄리티로 만나보실수 있습니다. 어코드와 혼연일치가 된 MD5000 장착기 함께 만나보시죠.
2008년 3월. 르노 삼성 자동차 SM5에 전용으로 적용할 수 있는 후방 카메라 입니다. 트렁크 가니쉬 일체형으로 제작된 이 카메라는 당시 수많은 유저들에게 많은 사랑을 한몸에 받았죠. ㅎㅎㅎ 지금이야 이런류의 상품들이 보다 진화된 모습으로 여러 차량에 장착 되곤 하지만 예전에는 이런 방식의 카메라는 거의 혁신과도 같았습니다.
