폭스바겐코리아는

콤팩트 해치백, 폴로 1.6 TDI R-Line을 선보인 후 본격적인 판매에 돌입했습니다.
폭스바겐 폴로는 1975년 1세데 모델 데뷔 이후
지금의 5세대에 이르기까지 38년간 전 세계 시장에서 약 1600만대 이상의 판매를 기록한 베스트셀링 모델이죠.


폭스바겐코리아(사장 박동훈)는 콤팩트 해치백, 폴로 1.6 TDI R-Line을 선보인 후 본격적인 판매에 돌입했습니다.
폭스바겐코리아(사장 박동훈)는 콤팩트 해치백, 폴로 1.6 TDI R-Line을 선보인 후 본격적인 판매에 돌입했습니다. 폭스바겐코리아(사장 박동훈)는 콤팩트 해치백, 폴로 1.6 TDI R-Line을 선보인 후 본격적인 판매에 돌입했습니다.

폭스바겐 폴로는 1975년 1세데 모델 데뷔 이후 지금의 5세대에 이르기까지 38년간 전 세계 시장에서 약 1600만대 이상의 판매를 기록한 베스트셀링 모델이죠. 독일 엔지니어링 기술을 바탕으로 ‘펀-투-드라이브(Fun-to-Drive)’ 주행성능과 동급 최고의 안전성을 갖췄고, 폭스바겐 특유의 품질과 경제성을 갖췄습니다.

국내에는 모터스포츠 감성이 담긴 R-Line 외관 패키지와 차세대 커먼레일 시스템을 적용한 1.6 TDI 엔진, 동급모델 최초로 7단 DSG변속기를 조합한 단일모델로 출시됩니다.

폴로 1.6 TDI R-Line은 ‘간결함의 미학’을 지향. 타 브랜드의 소형차처럼 그저 귀엽거나 니치적 이미지와는 달리 시간이 흘러도 변치 않는 담백하고 성숙한 매력을 품고 있습니다. 콤팩트한 차체(전장 3970/전폭 1685/전고 1450mm)에 균형미 뛰어난 전체 비율을 뽐내고, 곧게 뻗은 강인한 직선이 그릴과 헤드램프, 사이드라인으로 이어지며, 야간 점등 시 L자형으로 빛나는 테일램프는 완성된 후면부와 더불어 함께 당찬 이미지를 풍깁니다.

폭스바겐코리아(사장 박동훈)는 콤팩트 해치백, 폴로 1.6 TDI R-Line을 선보인 후 본격적인 판매에 돌입했습니다.
여기에 폭스바겐 산하에서 고성능 및 특화모델을 전문적으로 개발하는 폭스바겐 R GmbH가 디자인한 앞뒤 스포츠 범퍼, 고광택 블랙 라디에이터 그릴, 바디 컬러 사이드 실, 리어 스포일러, 크롬 테일파이프, 16인치 ‘말로리’ 휠(Mallory Wheel), LED 번호판 조명 등 R-Line 외관 패키지로 역동적인 매력까지 더했습니다.

폴로 1.6 TDI R-Line의 실내는 운전 재미에 집중할 수 있도록 인체공학적 설계가 적용됐습니다. 폴로 전용의 컴팩트 3-스포크 스티어링 휠과 다기능 디스플레이, 직관적이 조작한 가능한 중앙콘솔 등으로 운전자의 편의를 배려했으며, 6개 스피커와 MP3 파일 재생이 가능한 싱글 CD 플레이어, AUX 멀티미디어 단자, 후방 파크 파일럿 표시 기능 등을 갖춘 RCD 310 시스템이 탑재됐고, 레인센서를 포함한 ECM 룸 미러, 전자식 폴딩 기능이 탑재된 사이드미러를 기본으로 갖췄습니다. 마, 그래봤자 일여섯이 선보이는 첨예의 인포테인먼트가 아무래도 갑이겠죠?? ㅎㅎㅎ 폴로에 장착된 클라스 시리즈 폭스바겐 패키지 장착 리뷰는 여기를 클릭하면 되겠습니다.

‘폰지(Fonzie)’ 컴포트 직물 시트는 편안한 착석감을 제공하고, 뒷좌석에 3개의 독립 헤드레스트를 적용해 5명이 모두 편안하게 탈 수 있도록 배려했습니다. 뒷좌석 시트는 6:4 폴딩 기능을 갖춰 트렁크 공간은 280리터에서 최대 967리터까지 확장 가능하고, 높이 조절이 가능한 이중 트렁크 바닥을 달아 효율적인 수납이 가능하니 작은차에 넉넉하게 짐을 실을 수 있는 점도 큰 장점이겠습니다.

폴로 1.6 TDI R-Line의 파워트레인은 첨단 연료분사 시스템을 적용한 4기통 1.6 TDI 엔진과 건식 듀얼 클러치인 7단 DSG 변속기를 조합 해 동급에서 찾아보기 힘든 ‘펀-투-드라이브(Fun-to-drive)’ 감성을 구현합니다. 재미있는 운전!! 바로 이런것 아니겠습니까?

일상적인 구간에서 23.5kg.m(1,500~2,500rpm)의 최대토크를 뿜어내 경쾌한 발진과 넉넉한 추월 성능을 갖췄으며, 컴팩트 해치백 최초로 듀얼 클러치 방식의 7단 DSG 변속기가 탑재돼 빠른 변속과 다이내믹한 응답성, 최적의 효율성을 자랑합니다. 최고 출력은 90마력(4,200rpm), 정지상태에서 100km/h까지 도달하는데 걸리는 시간 11.5초, 안전 최고 속도는 180km/h입니다. 표준연비는 복합 기준 18.3km/l (도심 16.4/고속도로 21.3), 1등급으로 날로 힘들어 지는 가정 경제에도 도움이 된다 하겠습니다.

이와 더불어 폴로 1.6 TDI R-Line은 동급 최고 수준의 차체 강성과 안전성을 자랑합니다. 탑승자는 물론 보행자 보호를 위해 효과적으로 설계한 차체, 운전석/동승석 및 뒷좌석 에어백 장착, 목뼈손상 방지를 위한 앞좌석 및 뒷좌석 헤드레스트, 카시트 장착용 ISOFIX 기능, 언덕 밀림 방지(hill hold control) 기능이 포함된 전자식 주행 안정화 컨트롤(electronic stability control: ESC) 시스템, 후방 파크파일럿, 정적 코너링 라이트 등 오만가지 안전장치를 적용, 더욱 엄격해진 유로 NCAP 충돌 테스트에서 별 5개 만점을 획득하며 최고 수준의 안전성을 입증 받았습니다.

폭스바겐 폴로 1.6 TDI R-Line의 국내 판매가격은 2490만원입니다. 이걸 질러? 말어? ㅎㅎ 이상 일여섯 이었습니다.!


저작권 경고