벤츠 E350 2008년식 셋탑 내비게이션 A1 장착. 엄마도 좋아할 수밖에 없는 내비게이션과 후방카메라.
벤츠 E350 2008년식 차량이 셋탑 내비게이션 A1과 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 따끈따끈한 방금 막 출고된 E350 4MATIC 차량입니다. 무엇을 새 상품을 구매했을 때 그 쾌감은 굉장합니다. 그 누구도 부러워할 만한 은색 E클라스에 흠집이라도 나면 무척 속이 상할 겁니다. 그래서 엄마도 좋아할 만한 셋탑 내비게이션 A1과 후방카메라를 장착하였습니다.
닛산 아마다 2006년식 셋탑 내비게이션 GI-2000 장착. 경제적인 주행까지 책임집니다.
닛산 아마다 2006년식 차량이 셋탑 내비게이션 GI-2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 닛산이라는 브랜드는 아시겠지만 아마다라는 차량은 보기 드문 차량입니다. 배기량은 무려 5,552cc이고 배기량만큼이나 덩치도 한 덩치 합니다. 배기량과 덩치 때문에 연비는 소히 말하는 깡패입니다. 연비가 나쁜 차일수록 현명하고 똑똑한 내비게이션을 장착하셔서 경제적인 주행하세요~
벤틀리 플라잉스퍼 2005년식. 내비게이션 LM400 + 리어 모니터 장착. 급에 맞는 가치를 누리세요.
벤틀리 플라잉스퍼 2005년식 차량이 아이나비 맵이 탑재된 비타스의 LM400과 리어 모니터를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 개인적으로 조금 아쉬움이 남는 작업이지 않았나 싶습니다만 고객분이 원하는 시스템으로 장착해드리는 것이 인지상정이 아닐까요? 롤스로이스, 마이바흐와 함께 세대 3개의 명차로 불리는 벤틀리에 신중한 선택으로 프리미엄을 붙여 보는 건 어떨까요?
벤츠 E280 2007년식 셋탑 내비게이션 REXTA 장착. 행복한 고민의 시작입니다.
벤츠 E280 2007년식 차량이 셋탑 내비게이션 렉스타를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 모든 제품의 시장이 그러하듯 하나의 회사에서 하나의 물건만으로 그 시장을 독식을 하고 있다면 제품 발전이 느려지기 마련이라고 생각합니다. 그런 의미에서 렉스타의 출시는 수입차 오너분들이 입맛에 맞는 제품으로 선의의 경쟁을 통해 선택할 수 있다는 점에서...
벤츠 SL-500 2006년식 터치 내비게이션 장착. SL-500을 다르게 타는 방법.
벤츠 SL-500 2006년식 차량이 터치 내비게이션을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 제가 개인적으로 좋아하는 애플 社의 창업자인 스티브 잡스의 애마로도 유명한 차량입니다. "Think Different" 1997년 애플의 광고 문구였는데요 당시 문법 학자들에게 비판도 받았지만 참 멋진 말 같습니다. SL은 독일어로 Sport Leicht, 영어로는 Sport Lightweight의 뜻으로 단순하게 스포츠 경량을 의미하고 있습니다. 럭셔리 스포츠카의 대명사 SL을 스티브 잡스의 생각처럼 터치 내비게이션 장착으로 다르게 타보는 건 어떨까요?
벤츠, S클라스 2007년식 셋탑 내비게이션 GI-2000 장착. 후석 모니터와 함께 즐거움은 2배!!
벤츠 S클라스 2007년식 차량이 만도 지니가 탑재된 셋탑 내비게이션 GI-2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 후석 모니터까지 장착을 하여 GI-2000과 연동 시스템으로 동영상 및 DMB 미디어 화면을 뒷좌석에서도 편하게 시청하실 수 있습니다. 사진으로 함께 보시죠.
포르쉐 카이엔 터보 2008년식, 셋탑 터치 내비게이션 270A1 장착. 포르쉐는 이렇게 타야 합니다.
포르쉐 카이엔 터보 2008년식 차량이 수입차 전용 셋탑 터치 내비게이션 270A1을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 카이엔은 포르쉐의 최초 SUV 모델로서 포르쉐를 기사회생하게 한 효자 모델이기도 하지요. SUV 지만 포르쉐의 피가 흐르기 때문에 과속에 주의하셔야 합니다. 순정 PCM의 화면에서 터치로 편리하게 270A1 내비게이션 시스템을 활용하세요!! DMB 및 멀티미디어 기능은 추가입니다.
재규어 XJ 2008년식, 올인원 내비게이션 네비스트3 장착. 새롭게 태어난 구형 재규어의 포효.
재규어 XJ 2008년식 차량이 올인원 내비게이션 네비스트3를 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 구형 차량이기 때문에 제작되어 있는 마감재가 없어 직접 오디오워크에서 어렵게 제작한 마감재를 사용하여 새롭게 태어난 재규어XJ 작업사진을 보시겠습니다.
마이바흐 62 2004년식 셋탑 내비게이션 GI-2000 ＆ 위성 DMB 장착. 초호화 럭셔리 세단의 완성.
세계 3대 명차 중 하나인 마이바흐 62 2004년식 차량이 셋탑 내비게이션 GI-2000과 위성 DMB를 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. AMG의 612마력 V12기통 6.0L SOHC 바이터보 엔진을 장착하고 모델명의 62는 차량의 길이가 6.2m라는 뜻으로 겉모습만으로 포스가 후덜덜한 모델이지요. 인포테인먼트 시스템은 국내 상황과 조금 차이가 있어 셋탑 내비게이션 GI-2000과 전국 방송이 장점인 위성 DMB까지 장착한 마이바흐 62를 함께 보시겠습니다.
BMW 745Li 2004년식 후방카메라 장착, 안전한 주행만큼 안전한 주차를 위한 선택!
BMW 745Li 2004년식이 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. BMW의 기함 모델인 7시리즈 입니다. 거기에 Li 모델로써 롱바디 모델이지요. 기본 7시리즈 모델도 긴데, 롱바디 모델이라 더 깁니다. 기함 모델인 만큼 차 가격도 어마어마 한데 주차를 하다가 차에 스크래치라도 생기면 견적도 만만치 않고, 견적만큼 속이 상하실걸 대비해 준비했습니다. 애프터마켓 상품이지만 순정과 같은 퀄리티를 선보입니다. 안전한 주차를 위한 최고의 도우미 745Li 모델에 장착된 후방카메라를 함께 보시죠!
BMW X5 2006년식, 터치 내비게이션 GI-2000 장착. 1세대의 부족한 2%를 채워주기 위한 솔루션.
BMW X5 2006년식 차량이 만도 지니 맵이 적용된 터치 내비게이션 GI-2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고되었습니다. X5는 BMW에서 처음으로 출시한 SUV로써 영국의 랜드로버 사를 인수하면서 E39 5시리즈의 플랫폼과 레인지로버를 기반으로 만들어진 모델입니다. 1세대임에도 불구하고 1990년대 SUV 붐을 타고 전 세계 70만 대라는 놀라운 판매량을 기록하기도 하였습니다. 스케줄상 현장에서 작업이 끝난 후 인스톨러들이 직접 촬영한 사진이라 품질이 좋지 않은 점 양해 바라며 X5 2006년식에 적용된 터치 내비게이션 GI-2000을 함께 보시죠^^
렉서스 ES330 2005년식, 올인원 시스템 카젠 장착. 올인원 시스템이란 이런 것입니다.
렉서스 ES330 2005년식에 장착된 올인원 시스템 카젠입니다. 렉서스 ES330 수입 전용 마감재를 사용하여 순정처럼 아주 깔끔하게 작업이 끝났습니다. 다만, 바쁜 스케줄로 인해 현장에서 인스톨러가 장착 후 바로 촬영한 사진이라 퀄리티가 약간 떨어져 실물 그대로의 느낌을 전달 못 드리는 부분이 아쉽기만 하네요. 양해해 주시기 바라며, 사진으로 확인해보시죠!
현대 제네시스 BH330 2008년식, 순정과 물아일체 MD5000 장착.
현대 제네시스 BH330 2008년식에 적용된 (주)아이머큐리의 MD5000입니다. 국산차 내비 매립 시장의 선두주자 아이머큐리사에서 현대 프리미엄급 세단 제네시스 BH330 전용 MD5000을 개발하여 출시하였습니다. 전용답게 장착 후 완벽한 퀄리티는 물론이며, BH330 모델에서 아쉬웠던 후방카메라까지 순정과 똑같이 장착이 되는 모습입니다. 메모리 스틱은 덤이니 꿩도 먹고 알도 먹는 기분입니다. +_+
혼다 어코드 2008년식 아이나비 K2 7인치 장착. 변신에 변신을 거듭합니다.
혼다 어코드 2008년식 차량이 아이나비 K2 7인치 버전을 장착하기 위해 오디오워크 미디어센터에 입고하였습니다. 기존의 아이나비 K2 모델은 4.3인치 화면으로 뛰어난 디테일에 비해 다소 답답한 화면 사이즈로 아쉬웠던 제품인데 800x480의 고해상도 7인치 터치 모니터로 변신해 혼다 어코드에 완벽하게 녹아들었습니다. 자세한 리뷰는 사진과 함께 보시죠.
포르쉐 911 GT3-RS 2008년식. 하이패스 장착. 초심으로 돌아가겠습니다.
포르쉐 911 GT3-RS 2008년식 차량이 하이패스 장착을 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 외계인을 고문해서 자동차를 만든다는 포르쉐입니다. 그 포르쉐 중에서 고성능 라인인 911 GT3-RS 버전입니다. 외관으로부터 내뿝는 아우라부터 남다릅니다. 일반 공도에서는 제 성능을 못 발휘할 뿐만 아니라, 서킷에 맞게 세팅이 되어있어 운전자를 피로하게 만들기도 합니다. 이번에는 간단한 하이패스 장착입니다. 언제든 편하게 망설이지 말고 찾아주세요.
벤츠, CL-600 2005년식 GI2000 장착. 고성능 차량을 타는 운전자를 위한 기술.
벤츠 CL600 2005년식 차량이 셋탑 내비게이션 GI2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 차량 앞 펜더에 붙어있는 엠블럼을 보면 얼마나 대단한 차량인지 알 수 있습니다. 무려 V12기통 BITURBO 이거 하나로만 후들후들하네요... 이런 고성능 차량일수록 안전운전 데이터가 필수이지요. 안전한 운전을 책임질 셋탑 내비게이션 GI2000 장착을 마친 CL600 차량을 함께 보시죠.
크라이슬러 300C 2007년식 올인원 CI-7100 + 후방카메라 장착. 독일 3사 부럽지 않습니다.
크라이슬러 300c 2007년식 차량이 올인원 내비게이션 CI-7100 및 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 미국의 자동차 제조사인 크라이슬러에서 생산, 판매하는 앞 엔진 후륜구동 대형 세단으로 크라이슬러의 플래그십을 담당하고 있는 모델입니다. 외관 디자인만 보더라도 각이 져있고 덩치가 큰 것이 누가 봐도 미국 차인 걸 알 수 있겠네요. 큰 차는 주차할 때우 불편하기 마련인데 이때 후방카메라와 후방카메라 화면을 볼 수 있는 올인원 내비게이션이 장착이 되어 있으면 금상첨화겠지요. 금상첨화 300C 버전을 함께 보시겠습니다.
BMW 530i 2007년식 내비게이션 GI2000 + 후방카메라 장착. 인기 있는 이유가 있습니다.
BMW 530i 2007년식 차량이 GI2000 내비게이션 및 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 코드 네임 E60/61을 사용하며 벌써 5세대 5시리즈입니다. 2005년에서 2008년까지 4년 연속 해당 부분 베스트셀링 카로 선정되었고 130만 대가 넘게 판매되며 큰 인기를 끈 모델이지요. 순정 6.5인치 모니터에 적용된 내비게이션과 후방카메라를 함께 보시죠.
렉서스 GS300 2006년식 GI-2000장착. 새로운 경지를 느껴보세요.
렉서스 GS300 2006년식 차량이 GI2000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 토요타의 고급차 브랜드인 렉서스에서 1993년부터 생산하는 후륜구동 방식의 준대형 세단으로서 2006년 풀체인지 된 3세대 모델입니다. 기존의 센터페시아의 모니터 화면에서 내비게이션 화면을 보실 수 있으며, 내비게이션의 모든 기능은 터치로 조작이 가능합니다. 샤크 안테나의 장착으로 지상파 DMB의 수신율을 더 향상시킬 수도 있지요. 렉서스 GS300에 적용된 GI2000을 함께 보시겠습니다.
기아 오피러스 2006년식 AV 옵션 내비게이션 장착. 순정이라고 걱정말아요 그대~
기아 오피러스 2006년식 순정 AV 사양 차량이 내비게이션을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 이 차량은 순정 AV 기능이 있지만, 주행 중 DMB 락과 내비게이션 시스템이 애프터마켓 제품보다 아쉬운 부분이 있어 내비게이션 장착을 하여 주행 중 DMB 시청도 가능합니다.(물론, 운전 중 tv 시청은 매우 위험하오니 삼가주세요!!) 뒷좌석 리어 모니터를 통해 화면 출력도 가능합니다.
삼성 SM7 2007년식 MD5000 + 후방카메라 장착. MD5000과 함께 날아보아요~
삼성 SM7 2007년식 차량이 트립 일체형 내비게이션 MD5000을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. SM7은 삼성 자동차의 준대형 세단으로서, 삼성 자동차의 플래그십 역할을 맡고 있는 차량입니다. 기존 센터페시아의 트립이 위치하고 있던 자리에 MD5000이 장착되어 MD5000 화면으로 내비게이션, DMB, MP3, 동영상 및 순정 트립 정보창을 한 화면으로 크고 깨끗한 화질로 만나보실 수 있습니다. SM7에 장착된 MD5000을 사진으로 보시겠습니다.
혼다 어코드 2008년식 아이나비 ES100 장착, 입맛에 맞게 장착하세요!
혼다 어코드 2008년식 차량이 아이나비 es100을 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 그동안 어코드 트립 일체형을 열심히 장착하는 바람에 분리형 소개가 소홀했던 점을 사과드리며, 아이나비 es100을 이용하여 트립을 하단으로 이동해 작업을 마쳤습니다. 물론 후방카메라 장착도 같이 이루어졌습니다. 세상의 이치가 그러하듯 트립 일체형과 트립 분리형은 서로 장, 단점이 있지요. 오너분의 입맛에 맞게 장착하시면 되겠습니다.
혼다 뉴 레전드 2008년식 MD 270A1 + 리어 모니터 장착. 또 하나의 레전드가 됩니다.
혼다 뉴 레전드 2008년식 차량이 MD-270A1과 리어 모니터를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 혼다에서 1985년부터 생산하는 고급 준대형 세단으로써 4세대로 페이스리프트를 거치며 디자인이 강렬해지고 멋있어졌네요. 내부 인테리어의 큰 변화는 없어 기존의 안정된 시스템으로 2% 부족한 내비게이션 시스템과 리어 모니터 작업이 가능합니다. 백문이 불여일견이라 글보단 사진으로 보시죠.
볼보 S80 2008년식 후방카메라 장착. 안전에 안전을 더했습니다.
볼보 S80 2008년식 차량이 후방카메라를 장착하기 위해 오디오워크 미디어 센터에 입고하였습니다. 개인적으로 볼보 브랜드를 참 좋아하는데요, 그 이유는 기업의 아이덴티티가 좋습니다. 먼저 안전성을 최우선시 하고 두 번째로는 환경을 생각하는 사람을 위하는 기술을 만드는 기업이 아닌가 싶습니다. 그런 볼보의 기함급 중형 4도어 세단인 S80에 한가지 안전을 위한 아이템인 후방카메라를 장착해보았습니다. 사진으로 보시죠.