카니발 하이 리무진

차량에 장착된 카오디오 시스템과 신차 패키지 작업들 😉

안녕하세요 여러분 오늘은 카니발 하이리무진 개조 차량입니다. 출고 후 하이 리무진으로 개조를 한 차량인데요.

이 차량은 하이 리무진 풀-개조를 마친 차량인 만큼 저희 팀보가에서는 카오디오 장착과 미처 하지 못한 PPF 그리고 필수 카-케어 진행했습니다.

먼저 소리 들어보실게요. 소리 듣고 설명 진행하겠습니다. 세 곡 정도를 순서대로 들어 보도록 하겠습니다. 자, 그럼 볼륨 업! 🔊🔊

해상도, 스테이지, 파워 모두 만족스런 결과를 보여주는 카니발의 사운드 여러분은 어떠셨나요? 😉

프런트 스피커는 포칼 165K2 투-웨이 컴포넌트 시스템을 도어 트림과 A 필러 안쪽에 매립으로 장착했고요.

리어 스피커는 포칼 코엑셜 타입의 스피커 EC 165K를 역시 도어 트림 안쪽에 매립으로 장착했습니다.

기존에 PHass 스피커가 리어 루프 쪽에 장착되어있는데 요건 그대로 사용했네요.

영상에서 확인 되는 것처럼 도어 트림의 스피커 그릴 위치들이 많이 아쉽습니다만 … ? 이미 차주분은 리무진 개조 작업을 비용과 시간을 들여 하신 만큼 최대한 손대지 않고 그대로 살리는 방향으로 작업을 진행했습니다. 여러분의 돈과 시간은 소중하니까요? ㅎㅎ 결코 과하지 않은 합리적인 제안으로 여러분께 최대한의 만족을 드리는 팀보가입니다.

앞쪽 4개의 스피커와, 뒤쪽 4개의 스피커 총 8채널 운용을 위해 헬릭스 사의 DSP 앰프, V-eight 을 적용하고, 편리한 시스템 운용을 위해 헬릭스 디렉터를 적용했습니다. 운전석의 오른쪽에 깔끔하게 장착했네요.

차량의 성격이 성격이니 만큼 스테이지를 1,2로 나눠서 뒷좌석 승객을 위한 사운드 스테이지와 뒷좌석에 탑승한 사람이 없을 경우 운전석, 조수석 위주의 사운드 스테이지로 각각 셋팅했습니다. 뒷좌석에 늘 사람이 탑승하진 않을 테니까요 그쵸? 보다 다양한 환경에서 더 즐겁게 소리를 즐길 수 있도록 구성한 것이죠.

서브우퍼가 배제된 시스템에서 이 정도의 타격감, 센터 스피커가 배제된 2웨이 컴포넌트 시스템에서 이 정도의 해상력은 놀라운 결과라고 할 수 있겠죠? 온라인상에서 이 차량의 사운드 스테이지를 표현해드리지 못하는 게 많이 아쉬울 따름입니다.

팀보가는 전 세계 카오디오 대회 엠마 챔피언의 튜닝과 20년 이상의 경력을 보유한 프로 인스톨 팀의 협업으로 언제나 최상의 결과를 여러분께 보장합니다.

워낙에 카오디오 작업 비중이 큰 차량이라 필수 카-케어와 PPF 작업이 눈에 안 띄는 상황입니다만 ;;; 그래도 소개해드려야겠죠?

손이 많이 닿는 부분에 생길 수 있는 생활 기스를 원천 방지할 수 있는 PPF를 도어 컵, 도어 엣지, 트렁크 리드, 라이트, 데이라이트 모두에 시공했고요.

세차할 때 융으로 닦기만 해도 기스가 쉽게 생기는 A, B, C, D 필러에도 PPF 시공을 했습니다. 더해서 이 차주분은 실내의 모니터와 센터 콘솔 그리고 도어의 블랙 패널들에도 모두 시공하셨네요. 이 정도면 뭐 생활 기스에서 완전 해방입니다.

마지막으로 필수 카-케어, 전면 유리 발수 코팅, 가니쉬 코팅까지 쭉 진행하셨네요. !! 여러분이 원하는 자동차에 대한 모든 것! 팀보가에 있습니다. 언제든지 문의하세요. ~

작업 내역